Le navi nazionali e le navi di bandiera straniera individuate nell'allegato II, che fanno scalo in un porto nazionale, sono dotate di un sistema di identificazione automatica (AIS) rispondente alle norme di funzionamento definite dall'IMO. Con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti possono essere individuate le unita' soggette all'obbligo di essere dotate del sistema di identificazione automatica (AIS) ((di classe A)) e del registratore dei dati di viaggio (VDR) di cui all'allegato II. Le navi dotate di un sistema di identificazione automatica lo mantengono sempre in funzione, tranne nei casi in cui accordi, regole o norme internazionali prevedono la protezione delle informazioni sulla navigazione. L'utilizzo del sistema di identificazione automatica, all'interno delle acque portuali, e' soggetto alla disciplina del Comandante del porto, in ragione delle preminenti esigenze di sicurezza (security) delle infrastrutture portuali.

Testo vigente dal 11 giugno 2020

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Che cosa è cambiato dal 11 giugno 2020

Confronto con la versione in vigore dal 2 ottobre 2012 al 11 giugno 2020. 3 parole aggiunte.

Le navi nazionali e le navi di bandiera straniera individuate nell'allegato II,tolto: ..., che fanno scalo in un porto nazionale, sono dotate di un sistema di … individuate le unita' soggette all'obbligo di essere dotate del sistema di identificazione automatica (AIS) aggiunto: di classe A e del registratore dei dati di viaggio (VDR) di cui all'allegato II. Le …

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:decreto.legislativo:2005-08-19;196~art6 · fonte del testo

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