Art. 3 — Sistemi di controllo

tolto: I controlli, sia su strada che nei locali delle imprese, di tutte le categorie di trasportoaggiunto: L'applicazione dei regolamenti (CE) n. 561/2006, (UE) n. 165/2014 e della direttiva 2002/15/CE viene assicurata da sistemi di controllo adeguati e regolari nei confronti dei lavoratori mobili, dei conducenti, delle imprese e dei veicoli che rientrano nell'ambito di applicazione di cui all'articolo 1. Gli organi preposti ai controlli sono gli organi di polizia stradale di cui all'articolo tolto: 1, sono effettuati, ogni anno, almeno sul 2 aggiunto: 12 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e l'Ispettorato nazionale del lavoro. L'attivita' di controllo e' organizzata in modo che ogni anno siano effettuati almeno un numero di controlli su strada e nei locali delle imprese non inferiori al 3 per cento dei giorni di lavoro tolto: effettivo dei conducenti di veicoli che rientrano tolto: nel campo aggiunto: nell'ambito di applicazione dei regolamenti (CE) n. 561/2006 e (tolto: CEEaggiunto: UE) n. tolto: 3821/85. La percentuale sara' portata al 3 per cento, dopo il 1° gennaio 2010. A partire dal 2012, la aggiunto: 165/2014. Nell'ambito del numero totale dei controlli di cui al comma 3, almeno il 30 per cento del numero totale di giorni lavorativi controllati e' verificato su strada e almeno il 50 per cento nei locali delle imprese. Le attivita' di controllo su strada e le attivita' di controllo presso i locali delle imprese ai sensi dell'articolo 1 sono pianificate e coordinate, rispettivamente, dal Ministero dell'interno e dall'Ispettorato nazionale del lavoro, conformemente alle indicazioni contenute nelle linee strategiche nazionali di controllo definite dall'Organismo di coordinamento di cui all'articolo 2, sentito il tavolo tecnico permanente di cui all'articolo 2-bis. Sono, in ogni caso, fatte salve le specifiche competenze e attribuzioni previste dalle disposizioni normative vigenti, in materia di controlli su strada e presso la sede delle imprese, per ambiti di applicazione diversi da quelli del presente decreto. I controlli su strada relativi all'osservanza della direttiva 2002/15/CE sono limitati agli aspetti che possono essere efficacemente controllati tramite il tachigrafo e il relativo apparecchio di controllo. Un controllo approfondito dell'osservanza della direttiva 2002/15/CE puo' essere effettuato solo presso i locali dell'impresa. La percentuale minima di controlli tolto: da effettuare potra' aggiunto: di cui al comma 3 puo' essere aumentata al 4 per cento in base alle indicazioni tolto: che potra' dare la Commissione europea aggiunto: della Commissione europea, conformemente a quanto disposto tolto: con l'articolo aggiunto: dall'articolo 2, paragrafo 3, della direttiva 2006/22/CEtolto: . Nell'ambito del numero totale dei controlli di cui al comma 1, almeno il 30 per cento del numero totale di giorni lavorativi controllati e' verificato su strada e almeno il 50 per cento nei locali delle imprese.