Stai leggendo un testo che non è più in vigore: è valso dal 1 aprile 1952 al 25 marzo 1963. Leggi il testo vigente →

[1]Per la concessione delle patenti di sanita' ai bastimenti nazionali ed esteri diretti all'estero si pagheranno:

[2]Lire 0,25 dalle navi a vela di portata inferiore alle 51 tonnellate;

[3]Lire 0,50 dalle navi a vela che abbiano una stazza fra le 51 e le 100 tonnellate;

[4]Lire 2,00 dalle navi a vela di portata superiore alle 501 tonnellate e dalle navi a vapore di portata inferiore alle 501 tonnellate;

[5]Lire 5,00 dai piroscafi di portata superiore. 7 19 21

Gli interventi su questo articolo(3)

Non fanno parte del testo della norma: dicono quale atto l’ha modificata e che cosa ha disposto. Quale versione sia nata da quale intervento il testo non lo dice, e non lo deduciamo.

Regio Decreto 22 marzo 1923, n. 830

7

Il Regio Decreto 22 marzo 1923, n. 830 ha disposto (con l'art. 2, comma 2) che "I diritti previsti dall'art. 30 per la concessione delle patenti di sanita' sono portati rispettivamente a lire 2, 5, 15 e 25".

D.Lgs. del Capo Provvisorio dello Stato 5 maggio 1947, n. 665

19

Il D.Lgs. del Capo Provvisorio dello Stato 5 maggio 1947, n. 665 ha disposto (con l'art. 7, comma 1) che "I diritti previsti dall'art. 30 della legge 23 luglio 1896, n. 318, modificato dall'art. 2, secondo comma del regio decreto 22 marzo 1923, n. 830, per la concessione delle patenti di sanita', sono aumentati come segue: a) a lire 20 per le navi a vela di stazza netta inferiore alle 51 tonnellate; b) a lire 50 per le navi a vela di stazza netta fra le 51 e le 100 tonnellate; c) a lire 150 per le navi a vela di stazza netta superiore alle 100 tonnellate e per le navi a propulsione meccanica di stazza netta inferiore alle 501 tonnellate; d) a lire 250 per le navi a propulsione meccanica di stazza netta superiore alle 501 tonnellate".

L. 22 febbraio 1952, n. 115

21

La L. 22 febbraio 1952, n. 115 ha disposto (con l'art. 7, comma 1) che "I diritti previsti dall'art. 30 della legge 23 luglio 1896, n. 318, modificato dal regio decreto 22 marzo 1923, n. 830, e dal decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 5 maggio 1947, n. 665, per la concessione delle patenti di sanita' sono fissati come segue: a lire 35 per le navi a vela di stazza netta inferiore alle 51 tonnellate; a lire 90 per le navi a vela di stazza netta fra le 51 e le 100 tonnellate; a lire 265 per le navi a vela di stazza netta superiore alle 100 tonnellate e per le navi a propulsione meccanica di stazza netta inferiore alle 501 tonnellate; a lire 440 per le navi a propulsione meccanica di stazza netta superiore alle 501 tonnellate".

Testo in vigore dal 1 aprile 1952 al 25 marzo 1963

Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 1 aprile 1952

Confronto con la versione in vigore dal 10 agosto 1947 al 1 aprile 1952.

Il testo dell’articolo è rimasto uguale. La nuova versione è stata registrata con la nota ufficiale qui sotto.

La nota di aggiornamento ufficiale

  • L. 22 febbraio 1952, n. 115

    La L. 22 febbraio 1952, n. 115 ha disposto (con l'art. 7, comma 1) che "I diritti previsti dall'art. 30 della legge 23 luglio 1896, n. 318, modificato dal regio decreto 22 marzo 1923, n. 830, e dal decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 5 maggio 1947, n. 665, per la concessione delle patenti di sanita' sono fissati come segue: a lire 35 per le navi a vela di stazza netta inferiore alle 51 tonnellate; a lire 90 per le navi a vela di stazza netta fra le 51 e le 100 tonnellate; a lire 265 per le navi a vela di stazza netta superiore alle 100 tonnellate e per le navi a propulsione meccanica di stazza netta inferiore alle 501 tonnellate; a lire 440 per le navi a propulsione meccanica di stazza netta superiore alle 501 tonnellate".

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1896-07-23;318~art30 · fonte del testo

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