Stai leggendo un testo che non è più in vigore: è valso dal 21 aprile 1952 al 29 aprile 1981. Leggi il testo vigente →

Il capo pilota regola il servizio di pilotaggio e stabilisce il turno dei piloti secondo le istruzioni dell'autorita' marittima mercantile. Egli deve mantenere integre le sue qualita' tecniche tenendosi in esercizio. In caso di necessita' deve partecipare al servizio e qualora una prestazione di pilotaggio presenti particolari difficolta' e' tenuto a pilotare personalmente la nave. Il capo pilota mantiene l'ordine e la disciplina tra i piloti e redige annualmente le note informative su ciascun pilota. Le note informative devono essere comunicate all'interessato, che vi appone la firma, e devono essere inviate al capo del compartimento dal comandante del porto con le proprie osservazioni. Le note informative concernenti il capo pilota sono redatte dal comandante del porto, con l'osservanza delle disposizioni di cui al comma precedente. Unitamente a due piloti designati ogni anno dall'assemblea dei piloti, il capo pilota curia l'amministrazione della corporazione. I piloti designati sono solidalmente responsabili col capo pilota. Il capo pilota e' coadiuvato dai sottocapo e puo' essere sostituito, in caso di bisogno, da questi e, in mancanza, da un pilota scelto dal comandante del porto.

Testo in vigore dal 21 aprile 1952 al 29 aprile 1981

Corte di cassazione

1 pronuncia che riguarda l’art. 114, dalle Rassegne del Massimario.

L’unica massima su questo articolo nel Massimario

Fonte: Corte di cassazione, Ufficio del Massimario, Rassegna di marzo/aprile 2026 ↗.

Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

urn:nir:stato:decreto.del.presidente.della.repubblica:1952-02-15;328~art114 · fonte del testo

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