Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 9 luglio 1904 al 16 dicembre 2009. 318 parole tolte, 23 parole aggiunte in 7 capoversi.

tolto: CONVENZIONE addizionale a quella annessa alla legge del 22 aprile 1893, n. 195, pel servizio fra Napoli e le isole dei golfi di Napoli e di Gaeta.

tolto: Il Ministro delle poste e dei telegrafi, quello d'agricoltura, industria e commercio e quello del tesoro, interim delle finanze, a nome dello Stato, il comm. Incoronato Edoardo, direttore della Societa' napoletana di navigazione, a nome della Societa' stessa da esso rappresentata in virtu' di regolare mandato contenuto nella deliberazione del Consiglio di amministrazione in data 2 dicembre 1903, hanno concertato e stipulato quanto segue:

tolto: Art. 1.

tolto: La Societa' napoletana di navigazione s'obbliga di adibire costantemente al servizio del golfo di Napoli i due piroscafi nuovi denominati Regina Elena e Principessa Mafalda della stazzatura di circa 500 tonnellate lorde di registro ciascuno e della velocita' sviluppata alle prove di 15 a 16 miglia all'ora, non che gli altri due trasformati Vittoria e Napoli della stazzatura rispettivamente di tonnellate 346 e 729 e della velocita' non inferiore a miglia 10 all'ora.

tolto: Qualora qualcuno di detti piroscafi dovesse perdersi o rendersi inadatto, la Societa' s'obbliga di sostituirlo con altro, da costruirsi in Italia, della stazzatura e della velocita' non inferiori al piroscafo perduto o disadatto. La sostituzione avra' luogo entro il termine di 18 mesi, durante i quali la Societa' potra' surrogare il piroscafo perduto o disadatto con altro, anche preso a nolo, purche' sia corrispondente al servizio e possa compiere i viaggi nel tempo prescritto dall'orario. Tale piroscafo dovra' pero' essere accettato da apposita Commissione del Ministero della Marina.

tolto: Per ogni giorno di ritardo oltre i 18 mesi nella sostituzione del piroscafo perduto o disadatto con altro nuovo, la Societa' sara' passibile di una multa di L. 50, quando non possa giustificarsi che il ritardo proviene da circostanze speciali dovute al cantiere di costruzione.

tolto: Rimane abrogato l'ultimo comma dell'art. 14 del quaderno di oneri annesso alla legge del 22 aprile 1893, n. 195.aggiunto: Convenzione-art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1904-06-23;307~art1 · fonte del testo

Iuspedia

Prima di continuare

Iuspedia si fa conoscere con annunci su Google, e per sapere se funzionano serve il codice di Google Ads nelle pagine. Nella colonna degli articoli, poi, possono comparire banner animati del circuito Awin, che si caricano dai loro server. Accendiamo l’uno e gli altri solo se sei d’accordo. Puoi dire di no: il sito funziona lo stesso, i banner restano immagini servite da noi, e la scelta si cambia in ogni momento da «Preferenze e cookie», in fondo a ogni pagina.

Solo cookie tecnici
Anche misurazione degli annunci su google, banner animati dei circuiti pubblicitari