Art. 2 — Disposizioni urgenti per il settore ferroviario
Provvedimento abrogato dalla l. 23 luglio 2021, n. 106.
Abrogato dal 25 luglio 2021
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 2021
2021oggi
Che cosa è cambiato dal 25 luglio 2021
Confronto con la versione in vigore dal 22 giugno 2021 al 25 luglio 2021. 130 parole tolte, 9 parole aggiunte.
tolto: Al fine di permettere l'avvio immediato degli interventi sulla rete ferroviaria nazionale, l'aggiornamento per gli anni 2020 e 2021 del contratto di programma 2017-2021 - parte investimenti tra il Ministero delle infrastrutture e della mobilita' sostenibili e Rete Ferroviaria Italiana S.p.a. si considera approvato con il parere favorevole espresso dal Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile e gli stanziamenti ivi previsti si considerano immediatamente disponibili per Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. ai fini dell'assunzione di impegni giuridicamente vincolanti. L'efficacia della disposizione di cui al comma 1, relativamente agli interventi i cui oneri sono a carico delle risorse previste per l'attuazione di progetti compresi nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, resta subordinata alla definitiva approvazione del Piano da parte del Consiglio dell'Unione europea.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 23 LUGLIO 2021, N. 106
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
La nota di aggiornamento ufficiale
L. 23 luglio 2021, n. 106
La L. 23 luglio 2021, n. 106 ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che "Il decreto-legge 22 giugno 2021, n. 89, e' abrogato. Restano validi gli atti e i provvedimenti adottati e sono fatti salvi gli effetti prodottisi e i rapporti giuridici sorti sulla base del medesimo decreto-legge n. 89 del 2021".
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:decreto.legge:2021-06-22;89~art2 · fonte del testo