Art. 51 — Definizione delle tariffe a forcella
Articolo abrogato dal d.lgs. 21 novembre 2005, n. 286.
Abrogato dal 24 gennaio 2006
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1974
1974oggi
Che cosa è cambiato dal 24 gennaio 2006
Confronto con la versione in vigore dal 31 luglio 1974 al 24 gennaio 2006. 129 parole tolte, 10 parole aggiunte.
tolto: Il sistema di tariffe a forcella ai sensi dell'articolo precedente consiste in tariffe definite ciascuna da un limite massimo e un limite minimo. Lo scarto fra detti limiti costituisce l'apertura della forcella. L'apertura della forcella e' fissata al 23 per cento del limite massimo della tariffa. I prezzi per un trasporto determinato possono essere liberamente fissati tra il limite massimo e il limite minimo della tariffa a forcella corrispondente. E' vietata la stipulazione di contratti che comportino prezzi di trasporto determinati al di fuori dei limiti massimi e minimi delle forcelle. Le tariffe minime e massime di cui al presente titolo dovranno essere affisse in tutti gli uffici della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione, nonche' in quelli degli autotrasportatori di cose, in modo ben visibile al pubblico.aggiunto: ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 21 NOVEMBRE 2005, N. 286
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
La nota di aggiornamento ufficiale
D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286
Il D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 286 ha disposto (con l'art. 3, comma 2, lettera a)) che il presente articolo e' abrogato a decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in vigore dei decreti dirigenziali di cui agli articoli 6, 11 e 12, se anteriore.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1974-06-06;298~art51 · fonte del testo