Art. 14 — Integrazioni e modifiche al codice della navigazione
Provvedimento abrogato dal d.lgs. 22 aprile 2020, n. 37.
Abrogato dal 10 giugno 2020
Provvedimento abrogato dal d.lgs. 22 aprile 2020, n. 37.
Abrogato dal 10 giugno 2020
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 2001
Confronto con la versione in vigore dal 1 marzo 2001 al 10 giugno 2020. 135 parole tolte, 10 parole aggiunte.
tolto: All'articolo 579 del codice della navigazione e' aggiunto il seguente comma: " L'inchiesta formale e' sempre disposta per accertare le cause e le circostanze per cui un sinistro si e' verificato quando interessa navi da carico o passeggeri, ivi comprese quelle di bandiera comunitaria, in acque soggette alla sovranita' italiana, con l'obiettivo di un costante miglioramento delle condizioni di sicurezza, per la salvaguardia della vita umana in mare e dell'ambiente marino". Il secondo comma dell'articolo 580 del codice della navigazione e' sostituito dal seguente: "Nel caso in cui si sia perduta la nave e tutte le persone imbarcate siano perite, ovvero se l'autorita' consolare abbia trasmesso il processo verbale d'inchiesta, con dichiarazione dell'impedimento a costituire la commissione inquirente, l'inchiesta formale e' eseguita dalla Direzione marittima nella cui giurisdizione e' compreso il porto di iscrizione della nave".aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 22 APRILE 2020, N. 37
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:decreto.legislativo:2001-02-02;28~art14 · fonte del testo
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