Provvedimento abrogato dalla l. 7 aprile 2025, n. 56.
Abrogato dal 9 maggio 2025
Norme correlate
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Richiamate nel testo
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- Art. 1 Approvazione degli Accordi fra l'Italia, la Croazia, la Germania e l'Ungheria, riguardanti la sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico stipulati in Brioni il 10 agosto 1942
- Art. 18 Approvazione degli Accordi fra l'Italia, la Croazia, la Germania e l'Ungheria, riguardanti la sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico stipulati in Brioni il 10 agosto 1942
- Art. 4 Approvazione degli Accordi fra l'Italia, la Croazia, la Germania e l'Ungheria, riguardanti la sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico stipulati in Brioni il 10 agosto 1942
- Art. 10 Approvazione degli Accordi fra l'Italia, la Croazia, la Germania e l'Ungheria, riguardanti la sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico stipulati in Brioni il 10 agosto 1942
- Art. 2 Approvazione degli Accordi fra l'Italia, la Croazia, la Germania e l'Ungheria, riguardanti la sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico stipulati in Brioni il 10 agosto 1942
- Art. 18 Approvazione degli Accordi fra l'Italia, la Croazia, la Germania e l'Ungheria, riguardanti la sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico stipulati in Brioni il 10 agosto 1942
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1943
1943oggi
Che cosa è cambiato dal 9 maggio 2025
Confronto con la versione in vigore dal 25 febbraio 1943 al 9 maggio 2025. 231 parole tolte, 11 parole aggiunte in 10 capoversi.
Accordo tolto: fra i Governi Croato, Germanico, Italiano, Ungherese e la Compagnia delle ferrovie Danubio -Sava-Adriatico (gia' Compagnia delle ferrovie meridionali) per la nuova sistemazione di detta Compagnia.
tolto: I signori:
tolto: Dott. Milorad Straznicky, Inviato straordinario e Ministro plenipotenziario, quale delegato munito di pieni poteri del Governo Croato;
tolto: Dott. Carl Clodius, inviato straordinario e Ministro plenipotenziario,
tolto: Alfred Prang, direttore ministeriale al Ministero delle comunicazioni del Reich quali delegati muniti di pieni poteri del Governo Germanico;
tolto: Senatore Amedeo Giannini, Regio ambasciatore, quale delegato munito di pieni poteri del Governo Italiano;
tolto: Dott. Alfred de Nickl, Inviato straordinario e Ministro plenipotenziario, quale delegato munito di pieni poteri del Governo Ungherese;
tolto: Dott. ing. Luigi Maccallim, Direttore generale, quale delegato debitamente autorizzato dal Consiglio di amministrazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico (gia' Compagnia delle ferrovie meridionali), concludono il seguente Accordo:
Mostra gli altri 2 capoversi cambiati
tolto: Art. 1.
tolto: Con la contemporanea conclusione del Trattato fra lo Stato indipendente di Croazia, il Reich Germanico, il Regno d'Italia ed il Regno d'Ungheria per la nuova sistemazione della Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico (gia' Compagnia delle ferrovie meridionali), sono abrogate le disposizioni dell'Accordo per la riorganizzazione amministrativa e tecnica della rete della Compagnia delle ferrovie meridionali del 29 marzo 1923 e sostituite con le disposizioni del presente Accordo e dei relativi quattro allegati. La Compagnia delle ferrovie Danubio-Sava-Adriatico (gia' Compagnia delle ferrovie meridionali) prende atto di tale abrogazione e si dichiara d'accordo. aggiunto: - art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1942-12-24;1818~accordo-art1 · fonte del testo