Stai leggendo un testo che non è più in vigore: è valso dal 22 maggio 1998 al 22 dicembre 2008. Leggi il testo vigente →
[1]Le norme relative agli uffici di collocamento e le modalita' per l'arruolamento individuale della gente dell'aria sulla base degli albi, della matricola e dei registri sono stabilite dal regolamento.
[2]Nel caso che, all'estero, sia indispensabile sostituire parte dell'equipaggio, i relativi contratti di arruolamento devono essere stipulati con l'autorizzazione dell'autorita' consolare, e soltanto per la rimanente parte del viaggio fino al ritorno dell'aeromobile nel primo aeroporto italiano, nel caso che il personale arruolato ((non abbia la cittadinanza di uno Stato membro dell'Unione europea. In ogni caso, il personale)) deve essere munito dei brevetti di abilitazione previsti dalle convenzioni internazionali, o, in difetto, di brevetti validi, secondo la legge nazionale dell'arruolato.
Testo in vigore dal 22 maggio 1998 al 22 dicembre 2008