Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Richiamate nel testo
Gli articoli che questa norma nomina.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 3 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 1 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 2 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 8 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 20 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 18 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1901
1901oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 31 dicembre 1901 al 16 dicembre 2009. 304 parole tolte, 25 parole aggiunte in 7 capoversi.
tolto: Istradamenti
tolto: Gli orari dei treni viaggiatori sulla Santhià- Borgomanero-Arona in provenienza da Torino, e viceversa, saranno stabiliti in modo da assicurare la loro corrispondenza coi treni internazionali attraversanti il Sempione; e, quando si tratti di treni diretti, la detta corrispondenza dovra' pure essere con almeno due coppie di treni diretti da e fino a Torino.
tolto: Saranno poi istituiti per la via Santhià-Arona biglietti diretti per le principali corrispondenze coll'estero.
tolto: Il materiale dei treni diretti provenienti dal Sempione in destinazione di Torino e quello dei treni diretti in senso inverso, sara' sempre fatto proseguire da Arona fino a Torino o reciprocamente; e cio' per la via Borgomanero-Santhia'.
tolto: Quando la linea Santhià-Arona, o le relative tratte determinassero la percorrenza piu' breve fra le linee dello Stato o di proprieta' privata esercitate da esso o da altri per suo conto, oppure fra le linee stesse e quelle di proprieta' del concessionario, i trasporti fra le stazioni di dette linee dovranno effettuarsi in servizio cumulativo per i transiti di Santhia', Romagnano, Borgomanero, Arona e Domodossola.
tolto: I trasporti in transito per Santhia' e diretti a Domodossola ed oltre, e quelli in senso inverso, in transito per Domodossola e diretti a Santhia' ed oltre dovranno percorrere la via di Romagnano-Arona-Feriolo. Le tasse, come e' detto all'articolo 18, saranno applicate in base alla percorrenza della via piu' breve esistente da partenza a destinazione sulle linee dello Stato e del concessionario, salvo che il mittente abbia chiesto per trasporti di merci, veicoli e bestiame una via diversa da quella piu' breve o dalla via di Arona.
tolto: ------------ Nota redazionale Il presente articolo e' stato introdotto dall'errata-corrige pubblicato in G.U. 3/01/1902, n. 2 durante il periodo di "vacatio legis". E' possibile visualizzare il testo originario accedendo alla versione pdf della relativa Gazzetta di pubblicazione.aggiunto: Capitolato per Borgomanero-art. 19 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1901-12-30;530~capitolato-per-borgomanero-art19 · fonte del testo