Art. 20 (Allegato E)

^[1]Nei siti in cui la superficie naturale del terreno od il piano delle strade ordinarie intersecate hanno, rispetto alla strada ferrata, una differenza piu' o meno grande, ma non sufficiente perche' convenga praticarvi dei sottovia o dei cavalcavia, si dara' accesso ai passaggi a livello mediante rampe d'inclinazioni piu' o meno dolci secondo l'importanza delle strade esistenti, avvertendo di stabilire tra l'estremita' delle rampe e la ferrovia un pianerottolo orizzontale della lunghezza di metri 10 almeno.

^[2]Le parti rialzate od abbassate di tali strade saranno consolidate con massicciate di buoni materiali in relazione collo stato dei tronchi continuativi delle strade medesime.