Art. 25 (Allegato A)
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Richiamate nel testo
Gli articoli che questa norma nomina.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 1 Pel riordinamento ed ampliazione delle strade ferrate del Regno, colla cessione di quelle governative
- Art. 25 Pel riordinamento ed ampliazione delle strade ferrate del Regno, colla cessione di quelle governative
- Art. 25 Pel riordinamento ed ampliazione delle strade ferrate del Regno, colla cessione di quelle governative
- Art. 2 Pel riordinamento ed ampliazione delle strade ferrate del Regno, colla cessione di quelle governative
- Art. 26 Pel riordinamento ed ampliazione delle strade ferrate del Regno, colla cessione di quelle governative
- Art. 22 Pel riordinamento ed ampliazione delle strade ferrate del Regno, colla cessione di quelle governative
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1865
1865oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 15 maggio 1865 al 16 dicembre 2009. 176 parole tolte, 24 parole aggiunte in 5 capoversi.
tolto: Il Governo continuera' a pagare direttamente, come pel passato, gl'interessi e quanto occorre per l'ammortizzazione delle obbligazioni emesse per la costruzione della linea maremmana, con fondi che alle epoche necessarie verranno messi a sua disposizione dalla nuova societa'.
tolto: E la nuova societa' per parte sua continuera' pure a provvedere direttamente al servizio degli interessi e delle obbligazioni rappresentanti il valore delle linee da Ancona a Bologna e da Castelbolognese a Ravenna, servendosi di fondi che verranno messi a di lei disposizione dal Governo o dalla societa' che fosse al medesimo sostituita nell'acquisto delle accennate due linee.
tolto: Il servizio finanziario di che si e' parlato verra' fatto gratuitamente da una parte e dall'altra.
tolto: La nuova societa' dovra' giustificare in ogni anno di avere soddisfatto alle opportune scadenze al servizio non solo della parte di obbligazioni rappresentanti il costo delle due linee cedute, ma ancora tutte le altre state emesse per le ferrovie romane.
tolto: Le quote di sovvenzione chilometrica che potessero spettare alla societa', ed il prodotto netto delle linee serviranno di garanzia per l'eseguimento dei pagamenti sovraccennati.aggiunto: Allegato A-art. 25 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1865-05-14;2279~allegato-a-art25 · fonte del testo