Art. 81 — Aeroporti militari aperti al traffico civile
Articolo abrogato dal d.lgs. 15 marzo 2010, n. 66, come modificato dal d.lgs. 31 dicembre 2012, n. 248.
Abrogato dal 9 febbraio 2013
Articolo abrogato dal d.lgs. 15 marzo 2010, n. 66, come modificato dal d.lgs. 31 dicembre 2012, n. 248.
Abrogato dal 9 febbraio 2013
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 2012
Confronto con la versione in vigore dal 24 gennaio 2012 al 9 febbraio 2013. 49 parole tolte, 20 parole aggiunte.
tolto: Nella determinazione dei diritti aeroportuali da applicarsi negli aeroporti militari aperti al traffico civile, si tiene conto anche delle infrastrutture e dei servizi forniti dall'Aeronautica militare, che stipula apposita convenzione con il gestore aeroportuale, per la definizione degli stessi e l'individuazione delle modalita' per il ristoro dei costi sostenuti.aggiunto: ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 15 MARZO 2010, N. 66, COME MODIFICATO DAL D.LGS. 31 DICEMBRE 2012, N. 248
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:decreto.legge:2012-01-24;1~art81 · fonte del testo
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