Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1861
1861oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 16 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 160 parole tolte, 23 parole aggiunte in 6 capoversi.
tolto: Per tutto cio' che si riferisce alle condizioni tecniche di costruzione delle strade concesse, ed in quanto non risulti altrimenti determinato dal presente capitolato, dovra' la Compagnia attenersi a tutte le disposizioni contenute nella legge 20 novembre 1859, nonche' alle seguenti, cioe':
tolto: a) Che i raggi delle curve non vengano mai ridotti a lunghezza minore di 500 metri, salvo nelle traversate dell'Appennino nelle quali sara' tollerato un raggio di 300 metri;
tolto: b) Che le pendenze non sorpassino i limiti massimi del 6 per mille, salva l'autorizzazione di portarle fino al 10, che potra' venire data eccezionalmente dal Ministro dei lavori pubblici con decreti motivati, e salvo nelle due traversate dell'Appennino, nelle quali sara' tollerata una pendenza massima del 25 per mille;
tolto: c) Che tutte le strade siano munite di colonne chilometriche;
tolto: d) Che sia escluso il legname nella costruzione dei ponti di qualsiasi luce;
tolto: e) Che le stazioni abbiano i locali necessari per i servizi doganali, sanitari e di polizia.aggiunto: Capitolato-art. 3 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1861-07-21;134~art3 · fonte del testo