Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 5 Concernente lo stato di previsione del Ministero di grazia e giustiziaPROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
- Art. 2 Concernente il riscatto della ferrovia Pinerolo-Torre Pellice
- Art. 4 Regolamentazione della vendita a rateCOMMA ABROGATO DAL D.L. 19 DICEMBRE 1969, N. 945, CONVERTITO, CON MODIFICAZIONI, DALLA L. 2 FEBBRAIO 1970, N. 13
- Art. 1 Concernente il riscatto della ferrovia Pinerolo-Torre Pellice
- Art. 5 Riguardante l'ordinamento dell'esercizio di Stato delle ferrovie non concesse ad imprese privateARTICOLO ABROGATO DAL REGIO D.L. 2 FEBBRAIO 1920, N. 130, CONVERTITO SENZA MODIFICAZIONI DALLA L. 17 APRILE 1925, N. 473
- Art. 4 Concernente il riscatto della ferrovia Pinerolo-Torre Pellice
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1915
1915oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 1 maggio 1915 al 16 dicembre 2009. 187 parole tolte, 20 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Entro tre mesi, dalla data della presente legge, la Societa' concessionaria dovra' presentare i documenti, di cui agli articoli 259, 263 e 261 della legge sui lavori pubblici, nonche' quelli comprovanti la proprieta'; e la liberta' dei terreni occorsi per la costruzione della ferrovia e sue dipendenze, l'eseguita consegna, ai rispettivi proprietari, delle strade deviate per la costruzione della detta ferrovia, ed infine la dimostrazione dell'eseguita tacitazione di ogni diritto o ragione relativa a tale deviazione di strade. Dall'insieme dei documenti suindicati dovra' risultare che la proprieta' ferroviaria corrisponde esattamente ai terreni occupati e indicati nel piano catastale; dovra' inoltre l'identificazione della proprieta' ferroviaria essere fatta sul terreno, mediante l'apposizione di regolari cippi di confine, a cura, spese e sotto l'esclusiva responsabilita' della Societa' subconcessionaria. Restera' poi a cura dello Stato, di provvedere alle conseguenti volture catastali.
tolto: Soltanto dopo che risultera' completata la documentazione, di cui al precedente comma, potra' liberarsi a favore della Societa', l'ultimo ventesimo della indennita' di riscatto. In pendenza di tale adempimento da parte della Societa', il Governo, pero', avra' facolta' di effettuarne il deposito fruttifero vincolato presso la Cassa depositi e prestiti.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1915-04-08;509~art3 · fonte del testo