Art. 1 (Convenzione con la Società per le Strade ferrate della Sicilia)
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Richiamate nel testo
Gli articoli che questa norma nomina.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 2 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 4 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 3 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 8 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 5 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 6 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1888
1888oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 24 luglio 1888 al 16 dicembre 2009. 183 parole tolte, 26 parole aggiunte in 9 capoversi.
tolto: CONVENZIONE con la Societa'aggiunto: Convenzione con la Società per le Strade ferrate della Siciliatolto: , 21 giugno 1888 Convenzione per la costruzione delle linee ferroviarie Scordia-Caltagirone e Noto-Licata e del binario di diramazione dalla stazione al Porto di Siracusa.
tolto: Fra
tolto: S. E. il Ministro dei lavori pubblici, commendatore Giuseppe Saracco, e S. E. il Ministro delle finanze e Ministro per interim del tesoro, commendatore Agostino Magliani, contraenti in nome dello Stato, ed il commendatore Adolfo Billia, direttore generale della Societa' italiana per le Strade ferrate della Sicilia, contraente in nome della Societa' medesima, si e' addivenuto alla seguente Convenzione, da sostituirsi a quella in data 18 aprile 1888.
tolto: Art. 1.
tolto: Denominazione e tracciato delle linee.
tolto: E' affidata alla Societa' italiana per le strade ferrate della Sicilia la costruzione delle seguenti linee di strade ferrate:
tolto: 1° una linea da Scordia a Caltagirone per contrada Fildidonna, Militello, contrada Nocifero e Grammichele;
tolto: 2° una linea da Noto a Licata, per contrada Bonfala', pianura di Rosolini e Spaccaforno (avvicinandosi alla marina di Pozzallo), Valle Scicli-Modica, Valle dell'Erminio, altipiano di Ragusa, Comiso, Vittoria e piano di Terranova;
Mostra gli altri 1 capoversi cambiati
tolto: 3° una diramazione dalla stazione al porto di Siracusa.aggiunto: -art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1888-07-20;5550~convenzione-con-la-societa-per-le-strade-ferrate-della-sicil-art1 · fonte del testo