La pubblicita' deve essere richiesta all'ENAC ovvero all'autorita' consolare del luogo ove l'aeromobile si trova. L'autorita' consolare trasmette immediatamente all'ENAC la documentazione presentata dall'interessato.
Testo vigente dal 21 ottobre 2005
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Gli articoli che nel proprio testo richiamano questo.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1942
Confronto con la versione in vigore dal 18 aprile 1942 al 21 ottobre 2005. 85 parole tolte, 12 parole aggiunte in 2 capoversi.
La pubblicita' deve essere richiesta tolto: al ministero per l'aeronautica, se trattasi di aeromobili immatricolati nel registro aeronautico nazionale, ovvero alla Reale unione nazionale aeronautica, se trattasi di alianti libratori.
tolto: Tuttavia la pubblicita' puo' essere richiesta anche al direttore di aeroporto o aggiunto: all'ENAC ovvero all'autorita' consolare del luogo tolto: dove aggiunto: ove l'aeromobile si trovatolto: , ovvero, per gli alianti libratori, all'ufficio locale della Reale unione nazionale aeronautica nella circoscrizione del quale e' il luogo di abituale ricovero dell'aeromobile. Le autorita' predette, a spese del richiedente, trasmettono immediatamente al ministero o alla Reale unione nazionale aeronautica, per la trascrizione nel registro, i documenti presentatiaggiunto: . L'autorita' consolare trasmette immediatamente all'ENAC la documentazione presentata dall'interessato.
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:regio.decreto:1942-03-30;327~art866 · fonte del testo
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