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Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 9 maggio 2025

Confronto con la versione in vigore dal 30 giugno 1883 al 9 maggio 2025. 362 parole tolte, 12 parole aggiunte in 4 capoversi.

tolto: Qualunque nave da guerra o bastimento mercantile di una delle Parti contraenti, il quale, per cattivo tempo o per accidente, trovisi costretto a rifugiarsi in un porto dell'altra, avra' facolta' di raddobbarvisi, di procurarvisi tutte le necessarie provviste, e di riprendere il mare, senza pagare altri diritti di quelli che sarebbero dovuti in consimile caso da un legno nazionale. Pero', se il capitano di un bastimento mercantile si trovi nella necessita' di disporre di una parte del carico pel pagamento delle sue spese, dovra' uniformarsi in tal caso ai regolamenti ed alle tariffe del luogo ove sia approdato.

tolto: Se avvenga che una nave da guerra o bastimento mercantile dell'una delle Parti contraenti s'arreni o faccia naufragio sulle coste dell'altra, questa nave o bastimento e tutte le sue parti, e tutti i suoi attrezzi ed appartenenze, e tutte le merci ed effetti salvati, compresi quelli che fossero stati gettati in mare, o il ricavo della loro vendita, come pure le carte tutte rinvenute a bordo della nave o bastimento arrenato o naufragato, saranno restituiti ai proprietari o loro agenti allorche' siano da essi reclamati. Nel caso di assenza dei proprietari e loro agenti, ogni cosa sara' consegnata al console generale, console, viceconsole, od agente consolare britannico o italiano nel cui distretto ebbe luogo il naufragio o l'arrenamento, dietro domanda da esso fattane nel termine fissato dalle leggi del paese; e i detti consoli, proprietari od agenti non saranno tenuti che al pagamento delle spese occorse per la conservazione della proprieta', comprese quelle di salvataggio od altre che in casi analoghi sarebbero dovute dalle navi nazionali.

tolto: Le mercanzie e oggetti salvati dal naufragio saranno esenti da ogni diritto di dogana a meno che vengano dichiarati per la consumazione, nel qual caso pagheranno solamente gli stessi diritti che sarebbero dovuti se fossero stati importati sopra nave nazionale.

tolto: Occorrendo che una nave debba per cattivo tempo entrare in un porto, o resti arrenata, o faccia naufragio, i rispettivi consoli generali, consoli, viceconsoli ed agenti consolari, se il proprietario o capitano od altro agente del proprietario non sia presente, ovvero sia presente e la richieda, saranno autorizzati ad interporsi per arrecare la necessaria assistenza ai loro connazionali.aggiunto: Trattato-art. 9 PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1883-06-30;1428~art9 · fonte del testo

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