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Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 21 settembre 1870 al 16 dicembre 2009. 482 parole tolte, 22 parole aggiunte in 10 capoversi.

Transazione tolto: tra il Governo e la Societa' delle strade ferrate Romane, in eseguimento del disposto degli articoli 2 e 3 della Convenzione 30 settembre 1868.

tolto: L'anno mille ottocento sessantanove, addi' ventisei del mese di aprile, in Firenze;

tolto: Fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze, contraenti in nome dello Stato, ed il Commendatore Giacomo De Martino, Direttore generale della Societa' delle strade ferrate Romane, contraente in nome e quale rappresentante della Societa' suddetta, in virtu' dei poteri avuti dal Consiglio di amministrazione della suindicata Societa', con deliberazione del 22 marzo del corrente anno, si e' convenuto e stipulato quanto appresso in esecuzione degli articoli 2 e 3 della Convenzione 30 settembre 1868.

tolto: Art. 1.

tolto: Il conto di debito e di credito fra lo Stato e la Societa' per le cause indicate nell'articolo 2 della Convenzione del 30 settembre 1868, e per gli effetti ivi accennati, rimane invariabilmente fissato nelle cifre seguenti:

tolto: a) Per le differenze riguardanti la garanzia sulla linea Bologna-Ancona, dal giorno della sua apertura all'esercizio fino al 14 maggio 1865, e' accreditata alla Societa' delle strade ferrate Romane, tra capitale ed interessi, conteggiati a norma della lettera e dell'anzidetto articolo 2 sino al 30 giugno 1868, giusta l'articolo 9, e fatta gia' imputazione in dette differenze delle lire un milione seicento trentadue mila, state pagate in conto delle differenze medesime, cioe' lire un milione con mandato numero 4, in data 23 luglio 1863, e lire seicento trentadue mila con mandato numero 5, in data 26 novembre 1863, e' accreditata, dicesi, la somma di lire 9,931,457.48, come dall'allegato A che si unisce alla presente Convenzione;

tolto: b) Per le somme messe a carico della Societa' in dipendenza dello acquisto della linea da Genova a Voltri, calcolato ugualmente per capitale ed interessi, conteggiati come sopra, sono accreditate alla Societa' medesima lire 1,337,893.67, come dallo allegato B;

tolto: c) Per le somme ritenute sulle sovvenzioni chilometriche per gl'interessi della rendita emessa onde fare fronte al pagamento dei lavori della ferrovia Ligure dopo la Convenzione 11 ottobre 1866, approvata con Decreto Reale del giorno stesso, per capitale ed interessi, conteggiati sempre come sopra, sono accreditate alla Societa' lire 3,323,400.25, come dall'allegato C.

Mostra gli altri 2 capoversi cambiati

tolto: d) Per le sovvenzioni pagate dal Governo alla Societa' pei tratti dalla ferrovia Ligure aperti all'esercizio, e della linea di Voltri, a partire dal 14 maggio 1865 fino al 30 giugno 1868, e' accreditata al Governo e addebitata alla Societa', tra capitale ed interessi, conteggiati come sopra, la somma di lire 2,376,281.06, come dall'allegato D.

tolto: Conseguentemente il conto di credito e di debito fra lo Stato e la Societa', per le cause indicate nell'art. 2 della Convenzione 30 settembre 1868, si dichiara sistemato e chiuso a tutto il 30 giugno 1868, con un credito fisso ed invariabile di lire 12,216,470.34 a favore della Societa' delle strade ferrate Romane.aggiunto: -art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

urn:nir:stato:legge:1870-08-28;5858~transazione-art1 · fonte del testo

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