Art. 6 (Allegato n. 1)

^[1]Il Governo acquista inoltre dalla Societa' delle ferrovie Romane, mediante il corrispettivo prezzo di trentacinque milioni di lire italiane, la linea di strada ferrata da Firenze a Massa per Pistoia e Lucca, cioe' il corpo stradale con tutto il materiale fisso, tutti i fabbricati delle stazioni e case di guardia, i caselli e gli edifizi d'ogni genere con tutti gli accessori, escluse soltanto le stazioni di Firenze e quella di Pisa, a sinistra dell'Arno, per le quali il Governo, o chi per esso, avra' il diritto di uso in comune colla Societa' delle strade ferrate Romane, a termini dell'art. 12 della presente.

^[2]Questa somma, insieme ai dieci milioni di cui all'art. 4, dovra' essere erogata per estinguere il debito galleggiante della Societa', e per provvedere ai lavori urgenti e fare le provviste necessarie.

^[3]Il debito galleggiante dovra' risultare da uno stato che sara' formato dall'Amministrazione sociale col concorso di un Delegato speciale del Governo, affinche' i conti dei vari creditori vengano definitivamente regolati sulla base del debito originale, ovvero delle somme effettivamente pagate alla Societa', aumentate di quegli interessi e spese che in linea d'equita' saranno concordati.

^[4]Lo stato medesimo dovra' essere definitivamente compilato ed accettato dai creditori prima che la presente Convenzione venga sottoposta all'approvazione del Parlamento.