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Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 10 luglio 1896 al 16 dicembre 2009. 176 parole tolte, 22 parole aggiunte in 5 capoversi.

Convenzione tolto: colla Societa' per le Strade Ferrate Meridionali tolto: per la costruzione dei due tronchi: Boiano-Cantalupo: Cantalupo-Carpinone e per l'esercizio dell'intera linea complementare Isernia-Campobasso.

tolto: Fra:

tolto: S. E. il ministro dei lavori pubblici, commendatore avvocato Giuseppe Saracco e S. E. il ministro del Tesoro, barone commendatore Sidney Sonnino contraenti in nome dello Stato ed il commendatore Secondo Borgnini direttore generale della Societa' Italiana per le strade ferrate Meridionali, contraente in nome della Societa' medesima, come da delegazione conferitagli alla stipulazione del presente atto con deliberazione del Consiglio d'amministrazione di detta Societa' in data 16 gennaio 1896, si e' addivenuto alla seguente convenzione:

tolto: Art. 1.

tolto: E' accordata alla Societa' Italiana per le Strade Ferrate Meridionali la concessione della costruzione dei due tronchi di ferrovia da Boiano a Cantalupo e da Cantalupo a Carpinone e la concessione dell'esercizio dei tronchi suddetti unitamente al tronco Bosco Redole-Boiano gia' costrutto dallo Stato, e cosi' dello esercizio dell'intera linea Campobasso-Isernia, il tutto alle condizioni della Convenzione 20 giugno 1888 approvata colla legge 20 luglio 1888 n. 5550, serie 3ª, salve le modificazioni appresso indicate.aggiunto: -art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1896-07-02;269~convenzione-per-le-strade-ferrate-meridionali-art1 · fonte del testo

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