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[1]Le ruotaie debbono essere di ferro duro e compatto, ben saldato, non fragile a freddo, e di grana fina massimamente per la parte da impiegarsi nella formazione del cappello, in sostanza della qualita' la meglio adatta per resistere all'azione delle ruote dei veicoli.
[2]La loro fabbricazione dee essere eseguita con tutte le diligenze necessarie all'uopo di ottenerne la voluta perfezione.
[3]Una perfetta saldatura dovranno esse presentare nelle unioni delle spranghe componenti i fascetti che servirono a formarle all'officina. Saranno rifiutate quelle che manifestassero qualsivoglia di quei difetti, che i Francesi conoscono sotto la denominazione di pailles, stries, criques e brulures. I cappelli soprattutto saranno sani ed uniti, e nel gambo non potranno venire tollerati che difetti di piccolo rilievo.
Testo in vigore dal 16 agosto 1861 al 16 dicembre 2009