Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 16 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 77 parole tolte, 23 parole aggiunte.
tolto: Ritenuto quanto e' stabilito all'articolo 17 relativamente alla larghezza del corpo delle ferrovie, l'altezza del massicciato sul quale avra' a stabilirsi l'armamento della via, non dovra' essere minore di centimetri cinquanta, e la sua larghezza uniforme sara' di metri tre e centimetri quaranta nei casi che venga incassata fra banchine di terra. Pari sara' la larghezza al piano delle ruotaie del massicciato libero, al quale dovra' poi darsi in base la larghezza di metri quattro centimetri sessanta.aggiunto: Capitolato-art. 34 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-28;155~art34 · fonte del testo
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