Art. 3 (Convenzione)
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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Richiamate nel testo
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1881
1881oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 9 agosto 1881 al 16 dicembre 2009. 126 parole tolte, 23 parole aggiunte in 3 capoversi.
tolto: Il Governo assume l'obbligo di esercitare col mezzo dell'amministrazione delle strade ferrate dell'Alta Italia, la linea concessa, ritenendo per correspettivo della spesa di esercizio il 50 per cento del prodotto lordo. L'altra meta' sara' versata nelle casse della Societa' della ferrovia da Torino a Pinerolo in compenso delle spese di costruzione della detta linea che la medesima assume in virtu' della presente convenzione e del relativo capitolato.
tolto: I piccoli prodotti del suolo derivanti dalla strada, come erba delle scarpe, potatura delle siepi, ecc. ecc. rimarranno all'Amministrazione esercente.
tolto: Mediante convenzione da approvarsi dal ministro dei lavori pubblici saranno stabiliti i patti e le modalita' di esercizio; prendendo per norma quelli che furono stipulati per la linea Torino-Pinerolo colla convenzione approvata colla legge del 26 giugno 1853.aggiunto: Convenzione-art. 3 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1881-07-23;340~convenzione-art3 · fonte del testo