Tutte le manovre decise in applicazione ed in seguito alla interpretazione delle presenti disposizioni devono essere eseguite con sicurezza ed ampio margine di tempo, come va fatto in osservanza delle buone regole dell'arte marinara. Il pericolo di collisione, quando le circostanze lo permettono, puo' essere accertato osservando accuratamente alla bussola il rilevamento della nave che si avvicina. Se il rilevamento non cambia in modo apprezzabile si deve ritenere che tale rischio esiste. I naviganti devono tener presente che un idrovolante in fase di ammaraggio o di decollo o che manovra in condizioni atmosferiche sfavorevoli, puo' trovarsi nell'impossibilita' di modificare all'ultimo momento la manovra che si era prefisso.
Testo vigente dal 27 aprile 1954