(Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione) 1. Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali, ((tra quelle)) indicate nell'appendice V al presente titolo ((ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C.,)), o che determini la trasformazione o la sostituzione del telaio, comporta la visita e prova del veicolo interessato, presso l'ufficio ((...)) della Direzione generale della M.C.T.C. ((competente in relazione)) alla sede della ditta che ha proceduto alla modifica. Quando quest'ultima e' effettuata da piu' ditte, senza che per ogni stadio dei lavori eseguiti venga richiesto il rilascio di un certificato di approvazione, l'ufficio ((...)) della Direzione generale della M.C.T.C. competente per la visita e prova e' quello ((nel cui territorio di competenza ha sede la ditta)) che ha operato l'ultimo intervento in materia. In tale caso la certificazione dei lavori deve essere costituita dal complesso di tutte le certificazioni, ciascuna redatta dalla ditta di volta in volta interessata dai diversi stadi, con firma del legale rappresentante autenticata nei modi di legge. 2. ((Ogni modifica riguardante uno dei seguenti elementi:

  • a)la massa complessiva massima;
  • b)la massa massima rimorchiabile;
  • b)le masse massime sugli assi;
  • d)il numero di assi;
  • e)gli interassi;
  • f)le carreggiate;
  • g)gli sbalzi;
  • h)il telaio anche se realizzato con una struttura portante o equivalente;
  • i)l'impianto frenante o i suoi elementi costitutivi;
  • l)la potenza massima del motore;
  • m)il collegamento del motore alla struttura del veicolo e' subordinata al rilascio, da parte della casa costruttrice del veicolo, di apposito nulla osta, salvo diverse o ulteriori prescrizioni della casa stessa.)) Qualora tale rilascio non avvenga per motivi diversi da quelli di ordine tecnico concernenti la possibilita' di esecuzione della modifica, il nulla osta puo' essere sostituito da una relazione tecnica, firmata da persona a cio' abilitata, che attesti la possibilita' d'esecuzione della modifica in questione. In tale caso deve essere eseguita una visita e prova presso l'ufficio ((...)) della Direzione generale della M.C.T.C. competente in base alla sede della ditta esecutrice dei lavori, al fine di accertare quanto attestato dalla relazione predetta, prima che venga eseguita la modifica richiesta. 3. L'aggiornamento dei dati interessati dalla modifica viene eseguito dall'ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. cui sia esibito il certificato d'approvazione definitivo della modifica eseguita, oppure dall'ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. che ha proceduto all'ultima visita e prova con esito favorevole. Tale aggiornamento ha luogo mediante l'emissione di un duplicato della carta di circolazione, i cui dati vanno variati o integrati conseguentemente alla modifica approvata. ((4. La Direzione generale della M.C.T.C. definisce le competenze dei propri uffici periferici, tenuto anche conto della necessita' di distribuzione dei carichi di lavoro e delle possibilita' operative degli uffici stessi, nonche' delle particolari collocazioni territoriali delle ditte costruttrici o trasformatrici.))

Testo vigente dal 19 dicembre 1996

Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 19 dicembre 1996

Confronto con la versione in vigore dal 28 dicembre 1992 al 19 dicembre 1996. 21 parole tolte, 126 parole aggiunte in 12 capoversi.

(Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione) 1. Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali, tolto: in- dicate aggiunto: tra quelle indicate nell'appendice V al presente titolotolto: , aggiunto: ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C.,, o che determini la trasformazione o la sostituzione del telaio, comporta la visita e prova del veicolo interessato, presso l'ufficio tolto: provincialeaggiunto: ... della Direzione generale della M.C.T.C. competente in tolto: base aggiunto: relazione alla sede della ditta che ha proceduto alla modifica. Quando quest'ultima e' effettuata … stadio dei lavori eseguiti venga richiesto il rilascio di un certificato di approvazione, l'ufficio tolto: provincialeaggiunto: ... della Direzione generale della M.C.T.C. competente per la visita e prova e' quello tolto: dove aggiunto: nel cui territorio di competenza ha sede la ditta che ha operato l'ultimo intervento in materia. In tale … con firma del legale rappresentante autenticata nei modi di legge. 2. Ogni modifica riguardante aggiunto: uno dei seguenti elementi:

aggiunto: a) la massa complessiva massima tolto: oaggiunto: ;

aggiunto: b) la massa massima rimorchiabile;

aggiunto: b) le masse massime sugli assitolto: , oaggiunto: ;

aggiunto: d) il numero di assi tolto: o gli interassi, o gli sbalzi, oaggiunto: ;

aggiunto: e) gli interassi;

aggiunto: f) le carreggiate;

aggiunto: g) gli sbalzi;

Mostra gli altri 4 capoversi cambiati

aggiunto: h) il telaio anche se realizzato con una struttura portante o equivalente;

aggiunto: i) l'impianto frenante o i suoi elementi costitutiviaggiunto: ;

aggiunto: l) la potenza massima del motore;

aggiunto: m) il collegamento del motore alla struttura del veicolo e' subordinata al rilascio, da parte della casa costruttrice del veicolo, di apposito nulla osta, tolto: se non diversamente prescritto dalla aggiunto: salvo diverse o ulteriori prescrizioni della casa stessa. Qualora tale rilascio non avvenga per motivi diversi da quelli di … in questione. In tale caso deve essere eseguita una visita e prova presso l'ufficio tolto: provincialeaggiunto: ... della Direzione generale della M.C.T.C. competente in base alla sede della ditta esecutrice … carta di circolazione, i cui dati vanno variati o integrati conseguentemente alla modifica approvataaggiunto: . 4. La Direzione generale della M.C.T.C. definisce le competenze dei propri uffici periferici, tenuto anche conto della necessita' di distribuzione dei carichi di lavoro e delle possibilita' operative degli uffici stessi, nonche' delle particolari collocazioni territoriali delle ditte costruttrici o trasformatrici.

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

urn:nir:stato:decreto.del.presidente.della.repubblica:1992-12-16;495~art236 · fonte del testo

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