Art. 141 — Strisce di margine della carreggiata

1. I margini della carreggiata sono segnalati con strisce di colore bianco. 2. Le strisce di margine sono continue in corrispondenza delle corsie di emergenza e delle banchine; esse possono essere realizzate nei tratti di strada in cui vige il divieto di sosta. 3. Le strisce di margine sono discontinue in corrispondenza di una strada con obbligo di dare precedenza, di diramazioni, di corsie di accelerazione e decelerazione, di piazzole o zone di sosta e di passi carrabili (fig. II.428/a, II.428/b, II.428/c). ((4. La larghezza minima delle strisce di margine e' di 25 cm per le autostrade e le strade extraurbane principali, ad eccezione delle rampe, di 15 cm per le rampe delle autostrade e delle strade extraurbane principali, per le strade extraurbane secondarie, urbane di scorrimento ed urbane di quartiere e di 12 cm per le strade locali.)) 5. Le strisce di margine delle autostrade e delle strade extraurbane principali, nelle zone di nebbia o in quelle in cui si verificano frequenti condizioni atmosferiche avverse, possono essere dotate di ((elementi in rilievo)) che producono un effetto sonoro o inducono una vibrazione sul veicolo, per avvertire il conducente della sua posizione rispetto al margine della carreggiata; tale accorgimento puo' essere adottato tutte le volte che sia ritenuto necessario. ((In tale caso lo spessore della striscia, compresi gli elementi in rilievo, puo' raggiungere 6 mm.)) Sia i materiali da utilizzare per la costruzione degli elementi a rilievo, che il profilo degli stessi, sono soggetti ad approvazione da parte del Ministero dei lavori pubblici - Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale.

Testo vigente dal 19 dicembre 1996

Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 19 dicembre 1996

Confronto con la versione in vigore dal 28 dicembre 1992 al 19 dicembre 1996. 15 parole tolte, 28 parole aggiunte.

… (fig. II.428/a, II.428/b, II.428/c). 4. La larghezza minima delle strisce di margine e' ditolto: : 25 cm per le autostrade e le strade extraurbane principali, aggiunto: ad eccezione delle rampe, di 15 cm per le tolto: strade extraurbane aggiunto: rampe delle autostrade e delle strade extraurbane principali, per le strade extraurbane secondarie, urbane di scorrimento ed tolto: urbana aggiunto: urbane di quartiere e aggiunto: di 12 cm per le strade locali. 5. Le strisce di margine delle autostrade … quelle in cui si verificano frequenti condizioni atmosferiche avverse, possono essere dotate di elementi tolto: di aggiunto: in rilievo che producono un effetto sonoro o inducono una vibrazione sul veicolo, per … tutte le volte che sia ritenuto necessario. In tale caso lo spessore della striscia tolto: con gli elementi a rilievo puo' raggiungere lo spessore di 5aggiunto: , compresi gli elementi in rilievo, puo' raggiungere 6 mm. Sia i materiali da utilizzare per la costruzione degli elementi a rilievo, …

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:decreto.del.presidente.della.repubblica:1992-12-16;495~art141 · fonte del testo

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