Recante provvedimenti per la linea di seconda classe Milano-Venezia e per la navigazione interna

Art. 4

Stai leggendo un testo che non è più in vigore: è valso dal 12 maggio 1919 al 16 dicembre 2009. Leggi il testo vigente →

Le opere di cui all'art. 1 sono dichiarate di pubblica utilita' ed alle relative espropriazioni procedera' il comune di Milano. 1

Gli interventi su questo articolo(1)

Non fanno parte del testo della norma: dicono quale atto l’ha modificata e che cosa ha disposto. Quale versione sia nata da quale intervento il testo non lo dice, e non lo deduciamo.

1

Il Regio D.L. 6 aprile 1919, n. 671, convertito senza modificazioni dalla L. 17 aprile 1925, n. 473, ha disposto (con l'art. 2, comma 1) che "Le facolta' accordate al comune di Milano, in ordine alle espropriazioni occorrenti per l'attuazione dell'opera, con gli articoli 4, 5 e 6 della legge 7 aprile 1917, n. 599, sono deferite all'azienda portuale di Milano".

Testo in vigore dal 12 maggio 1919 al 16 dicembre 2009

Versioni nel tempo
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Che cosa è cambiato dal 12 maggio 1919

Confronto con la versione in vigore dal 21 aprile 1917 al 12 maggio 1919.

Il testo dell’articolo è rimasto uguale. La nuova versione è stata registrata con la nota ufficiale qui sotto.

La nota di aggiornamento ufficiale

  • Il Regio D.L. 6 aprile 1919, n. 671, convertito senza modificazioni dalla L. 17 aprile 1925, n. 473, ha disposto (con l'art. 2, comma 1) che "Le facolta' accordate al comune di Milano, in ordine alle espropriazioni occorrenti per l'attuazione dell'opera, con gli articoli 4, 5 e 6 della legge 7 aprile 1917, n. 599, sono deferite all'azienda portuale di Milano".

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1917-04-07;599~art4 · fonte del testo

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