Art. 37 (Capitolato Allegato C)
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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Richiamate nel testo
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1865
1865oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 15 maggio 1865 al 16 dicembre 2009. 599 parole tolte, 25 parole aggiunte in 14 capoversi.
tolto: Per la costruzione di nuove linee parallele ad altre comprese nella rete venduta alla compagnia, o che dalle medesime si diramino, o le attraversino, saranno osservate le seguenti norme:
tolto: Il Governo non potra' concedere linee parallele aventi per iscopo di servire gli stessi centri di popolazioni o di commercio ai quali serve una linea compresa nella rete ceduta.
tolto: Per la concessione a terzi di diramazioni, cioe' di linee che si colleghino colla rete ceduta da una sola estremita', la compagnia per un decennio, a partire dalla data dell'entrata in possesso, avra' il diritto di prelazione, con cio' che essa, nello spazio di quattro mesi dal giorno della notificazione delle condizioni proposte, dichiari di accettarle e rimborsi ai terzi richiedenti le spese di progetto in quella somma che sara' convenuta d'accordo o, in caso di dissenso, determinata da arbitri.
tolto: Qualora la societa' non accetti la esibitale concessione e venga la linea costrutta dal Governo o da privata societa', non potra' la compagnia rifiutarsi ad assumerne l'esercizio alle condizioni che saranno infra indicate.
tolto: Per le linee trasversali esclusivamente destinate a congiungere due punti della rete ceduta, la compagnia avra' il diritto di prelazione durante l'intero periodo della concessione; ma, non valendosi di questo diritto, non potra' essere tenuta ad assumerne l'esercizio.
tolto: In tutti i casi, sara' la compagnia tenuta di concedere al Governo, od a societa' concessionarie che saranno autorizzate a costruire e ad esercitare nuove linee, l'uso di quelle stazioni o tronchi parziali di linea che potranno rendersi comuni a delle nuove linee ed a quelle possedute dalla compagnia, mediante pero' i compensi e sotto le condizioni che verranno d'accordo convenute o, in caso di dissenso, stabilite da arbitri.
tolto: Le nuove linee a consegnarsi alla compagnia perche' ne assuma l'esercizio, saranno perfettamente compiute, armate e fornite di tutti gli attrezzi, escluso il materiale mobile, necessari all'esercizio, e di una linea telegrafica.
tolto: La compagnia avra' diritto di assistere al collaudo, e nascendo divergenza sull'apprezzamento dei risultati del medesimo, potra' promuovere un giudizio di arbitri.
Mostra gli altri 6 capoversi cambiati
tolto: In compenso dell'esercizio saranno rifuse alla compagnia le spese che ad essa incomberanno per l'esercizio propriamente detto, per il mantenimento del suolo stradale, delle opere d'arte, dei fabbricati e dell'armamento, e le verra' assegnata una somma fissa annua per spese generali, affitto ed ammortizzazione del materiale che dovra' la compagnia somministrare a suo carico. - Questi compensi non venendo di buon accordo convenuti tra le parti, verranno fissati da arbitri.
tolto: Ove i prodotti dell'esercizio non coprano le spese, non sara' la compagnia tenuta a continuarlo se non nel caso che i proprietari della linea le diano particolari guarentigie.
tolto: La compagnia non sara' tenuta ad esercitare linee in condizioni di pendenze o di curve diverse da quelle fissate all'articolo 8 del capitolato per le ferrovie lombarde.
tolto: Le tariffe generali dei trasporti sulle linee delle quali verra', a senso del presente articolo, assunto l'esercizio dalla compagnia, saranno esattamente conformi a quelle stabilite dal presente capitolato.
tolto: Il diritto di prelazione di cui sovra non sara' dalla compagnia invocato per la costruzione delle linee Torino-Cirie', Castagnole-Casale-Mortara, Cuneo-Mondovi-Bastia o Carru' e Vigevano-Milano, e di quelle altre per le quali fu ad altri in anteriori capitolati concessa la preferenza, come pure per le ferrovie da esercitarsi a cavalli, con cio' ben inteso, in quanto a queste ultime, che essa compagnia non possa in nessun tempo e modo essere costretta ad assumerne l'esercizio.
tolto: Rinunzia la compagnia a qualunque diritto le possa competere per la concessione della linea Parma-Spezia in dipendenza della convenzione stipulata dal Governo colla societa' delle strade ferrate lombardo sotto la data del 25 giugno 1860.aggiunto: Capitolato Allegato C-art. 37 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1865-05-14;2279~capitolato-allegato-c-art37 · fonte del testo