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[1]Nel caso contemplato nell'articolo precedente, le controversie verranno risolte nei modi stabiliti agli articoli 46 e 47 della convenzione, a cui questo capitolato si riferisce, ne' il tempo che verra' impiegato nel farle decidere mediante l'arbitramento, e nel quale i lavori dovessero rimanere sospesi, dara' diritto alla societa' di pretendere qualsivoglia dilazione di termini all'ultimazione delle opere, i quali s'intendono assolutamente invariabili, se non nel caso in cui il giudizio degli arbitri le sara' riuscito favorevole. All'incominciamento di qualsivoglia lavoro dovra' farsi sempre precedere il tracciamento planimetrico ed altimetrico del medesimo in modo regolare ed ostensibile.

[2]Nei tracciamenti dei ponti eccedente la luce di metri dieci si usera' l'avvertenza di collocarne l'asse in modo che, conservandosi rettilineo quello della ferrovia, la maggior ampiezza riservata al passaggio dei carri e vetture corrisponda a monte od a valle della ferrovia, secondoche' la strada ordinaria si trovera' dall'uno o dall'altro lato.

Testo in vigore dal 15 maggio 1865 al 16 dicembre 2009

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urn:nir:stato:legge:1865-05-14;2279~art41 · fonte del testo

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