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Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 15 maggio 1865 al 16 dicembre 2009. 185 parole tolte, 24 parole aggiunte in 3 capoversi.

tolto: La nuova societa', ove ne sia richiesta dal Governo, cedera' allo Stato, od a quell'altra compagnia che fosse dal medesimo indicata, la linea da Ancona a Bologna, e la diramazione da Castelbolognese a Ravenna; e lo Stato, o la compagnia acquisitrice, si assumera' il carico di pagare gli interessi e le quote di ammortizzazione di tante obbligazioni della societa' delle strade ferrate romane quante saranno quelle rappresentanti l'ammontare delle spese occorse per la costruzione di queste due linee, il quale ammontare, da determinarsi ulteriormente in modo definitivo sui documenti giustificativi delle spese, che la societa' dovra' produrre, non potra' mai oltrepassare la somma di lire cinquantaquattro milioni settecento ottantasei mila seicento cinquantadue (lire 54,786,652) che si stabilisce fin d'ora come massimo, appresso indicazioni della societa'.

tolto: Il saggio di ciascheduna delle suddette obbligazioni viene stabilito in lire duecento trentanove.

tolto: Resta inteso che dal prezzo di riscatto delle dette due linee da Ancona a Bologna e da Castelbolognese a Ravenna non verra' dedotta la sovvenzione di cinque milioni accordata e gia' pagata alla societa' delle strade ferrate romane per la linea da Castelbolognese a Ravenna.aggiunto: Allegato A-art. 8 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1865-05-14;2279~allegato-a-art8 · fonte del testo

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