Art. 8 (Allegato A Norme per prevenire gli abbordi in mare) — PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 27 DICEMBRE 1977, n. 1085

Gli interventi su questo articolo(1)

Non fanno parte del testo della norma: dicono quale atto l’ha modificata e che cosa ha disposto. Quale versione sia nata da quale intervento il testo non lo dice, e non lo deduciamo.

L. 27 dicembre 1977, n. 1085

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La L. 27 dicembre 1977, n. 1085 ha disposto (con l'art. 3 comma 1) che "La legge 5 maggio 1966, n. 276, concernente le norme per prevenire gli abbordi in mare e' abrogata a decorrere dall'entrata in vigore per l'Italia della convenzione indicata nell'articolo 1."

Testo vigente dal 4 marzo 1978

Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 4 marzo 1978

Confronto con la versione in vigore dal 17 maggio 1966 al 4 marzo 1978. 440 parole tolte in 10 capoversi.

tolto: a) Una nave pilota a propulsione meccanica, quando e' in servizio di pilotaggio e in navigazione, deve:

tolto: 1) portare un fanale a luce bianca in testa d'albero ad una altezza non inferiore a metri 6,10 (20 piedi) al di sopra dello scafo, v e per tutto il giro dell'orizzonte ad una distanza non inferiore a tre miglia e al di sotto di esso a una distanza di metri 2,40 (8 piedi) un fanale rosso di uguale costruzione e uguale intensita' luminosa. Se tale nave e' di lunghezza inferiore a metri 19,80 (65 piedi) essa puo' portare il fanale a luce bianca ad una altezza non inferiore a metri 2,75 (9 piedi) dal bordo e un fanale a luce rossa ad una distanza non inferiore a metri 1,22 (4 piedi) al di sotto di tale fanale bianco;

tolto: 2) portare, a seconda dei casi, i fanali laterali o il fanale a luci combinate prescritti dall'art. 2, primo comma, nn. 4) e 5) o dall'art. 7, lettera a), n. 2); e lettera d) e il fanale di poppa prescritto dall'art. 10;

tolto: 3) mostrare uno o piu' fanali a lampi ad intervalli non superiori a 10 minuti. Un fanale a luce bianca intermittente visibile per tutto il giro dell'orizzonte puo' essere usato in sostituzione dei fanali a lampi.

tolto: b) Una nave pilota a vela, quando e' in servizio di pilotaggio e in navigazione, deve:

tolto: 1) portare un fanale a luce bianca all'estremita' dell'albero visibile per tutto il giro dell'orizzonte ad una distanza di almeno tre miglia;

tolto: 2) avere, a seconda dei casi, dei fanali laterali o fanale a luci combinate prescritti dagli articoli 5, primo comma, o 7, lettera d) e deve, avvicinandosi o essendo avvicinato da altre navi, avere tali fanali pronti per l'uso, e deve mostrarli a brevi intervalli per indicare la sua direzione, ma il fanale a luce verde non deve essere mostrato dal lato sinistro ne' il fanale a luce rossa dal lato dritto. Deve anche avere il fanale di poppa prescritto dall'art. 10;

tolto: 3) mostrare uno o piu' fanali a lampi, ad intervalli non superiori a 10 minuti.

Mostra gli altri 2 capoversi cambiati

tolto: c) Una nave pilota in servizio di pilotaggio ma non in navigazione, deve portare i fanali e mostrare le luci a lampi prescritte dalla lettera a), nn. 1) e 3) o dalla lettera b), numeri 1) e 3) del presente articolo, a seconda dei casi, e se e' all'ancora deve anche portare i fanali di ancoraggio prescritti dall'art. 11.

tolto: d) Una nave pilota quando non e' in servizio di pilotaggio deve portare gli stessi fanali e segnali prescritti per le navi della stessa lunghezza e categoria.

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

La nota di aggiornamento ufficiale

  • L. 27 dicembre 1977, n. 1085

    La L. 27 dicembre 1977, n. 1085 ha disposto (con l'art. 3 comma 1) che "La legge 5 maggio 1966, n. 276, concernente le norme per prevenire gli abbordi in mare e' abrogata a decorrere dall'entrata in vigore per l'Italia della convenzione indicata nell'articolo 1."

urn:nir:stato:legge:1966-05-05;276~allegato-a-norme-per-prevenire-gli-abbordi-in-mare-art8 · fonte del testo

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