Provvedimento abrogato dal d.lgs. 15 marzo 2010, n. 66.
Abrogato dal 9 ottobre 2010
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 1 Indennizzo privilegiato aeronautico ai militari delle forze armate dello Stato
- Art. 3 Indennizzo privilegiato aeronautico ai militari delle forze armate dello Stato
- Art. 2 Indennita' supplementare per gli ufficiali del Regio esercito
- Art. 11 Indennita' supplementare per gli ufficiali del Regio esercito
- Art. 10 Indennita' supplementare per gli ufficiali del Regio esercito
- Art. 1 Indennita' supplementare per gli ufficiali del Regio esercito
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1930
1930oggi
Che cosa è cambiato dal 9 ottobre 2010
Confronto con la versione in vigore dal 23 agosto 1930 al 9 ottobre 2010. 87 parole tolte, 10 parole aggiunte.
tolto: Deve intendersi dipendente da incidente di volo, agli effetti della concessione dell'indennizzo privilegiato aeronautico, la inabilita' o la morte anche quando esse siano dovute ad eventi che, pure essendosi verificati dopo un forzato atterraggio o ammarraggio, siano esclusivamente causati dalla pericolosita' del luogo nel quale l'atterraggio o l'ammarraggio forzato ha dovuto compiersi. Cosi' pure deve intendersi come dipendente da incidente di volo la inabilita' al servizio o la morte quando esse siano conseguenti a lancio con paracadute da un aeromobile eseguito anche a scopo di semplice esercitazione.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 15 MARZO 2010, N. 66
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1930-07-10;1140~art2 · fonte del testo