Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 12 E' approvata la concessione ad una Societa' anonima della costruzione ed esercizio di una ferrovia a cavalli tra Settimo Torinese e Rivarolo Canavese
- Art. 1 E' approvata la concessione ad una Societa' anonima della costruzione ed esercizio di una ferrovia a cavalli tra Settimo Torinese e Rivarolo Canavese
- Art. 7 E' approvata la concessione ad una Societa' anonima della costruzione ed esercizio di una ferrovia a cavalli tra Settimo Torinese e Rivarolo Canavese
- Art. 2 E' approvata la concessione ad una Societa' anonima della costruzione ed esercizio di una ferrovia a cavalli tra Settimo Torinese e Rivarolo Canavese
- Art. 15 E' approvata la concessione ad una Societa' anonima della costruzione ed esercizio di una ferrovia a cavalli tra Settimo Torinese e Rivarolo Canavese
- Art. 13 E' approvata la concessione ad una Societa' anonima della costruzione ed esercizio di una ferrovia a cavalli tra Settimo Torinese e Rivarolo Canavese
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1863
1863oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 30 maggio 1863 al 16 dicembre 2009. 158 parole tolte, 23 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Le opere tutte principali ed accessorie occorrenti per la costruzione e la manutenzione della strada ferrata sono dichiarate di pubblica utilita', e quindi le sono applicabili le disposizioni delle leggi vigenti a tale riguardo, o che andassero in vigore durante il periodo della concessione per le espropriazioni ed i compensi che la Societa' concessionaria dovra' dare ai proprietari espropriandi, come altresi' per le formalita' necessarie per la liberazione dei terreni dai pesi e dalle ipoteche.
tolto: Rimane inoltre fatta facolta' alla Societa' di occupare ed armare, previa sempre l'approvazione superiore, parte delle strade nazionali e comunali, non che dei ponti esistenti sulla linea, come pure di deviare e riunire strade laterali esistenti di qualunque sorta, ove cio' sia necessario per giungere ad un medesimo passaggio attraverso alla ferrovia nei limiti dei piani approvati e della presente Convenzione, e con che non si rechi pregiudizio al carreggio ordinario e siano indennizzati i terzi interessati a tenore della legge sulle espropriazioni.aggiunto: Convenzione-art. 14 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1863-05-24;1277~art14 · fonte del testo