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Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 22 agosto 1862 al 16 dicembre 2009. 143 parole tolte, 23 parole aggiunte in 8 capoversi.

tolto: CONVENZIONE

tolto: Art. 1.

tolto: E' accordata al signor conte Bastogi la concessione delle seguenti linee di strade ferrate:

tolto: 1.° Una linea lungo il litorale adriatico da Ancona ad Otranto per Termoli, Foggia, Barletta, Bari, Brindisi e Lecce, con una diramazione da Bari a Taranto;

tolto: 2.° Una linea da Foggia a Napoli per Ascoli, Eboli e Salerno;

tolto: 3.° Una linea da Ceprano a Pescara per Sora, Celano, Solmona e Popoli;

tolto: 4.° Una linea da Voghera a Pavia, e finalmente una linea da Pavia a Brescia per Cremona, salvi, per quest'ultima, i diritti della Compagnia delle ferrovie lombarde e centrale italiana contenuti nel Capitolato annesso alla legge 8 luglio 1860.

tolto: Il concessionario delle prime tre linee sara' autorizzato ad acquistare la linea da Napoli a Salerno con diramazione per Castellammare, la quale in tal caso entrera' a far parte della concessione ai patti della presente Convenzione.aggiunto: Convenzione-art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1862-08-21;763~convenzione-art1 · fonte del testo

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