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[1]Il Ministero dei Lavori pubblici potra' in ogni tempo ordinare delle visite onde accertare che i piroscafi riuniscono tutte le condizioni necessarie alla regolarita' del servizio ed al comodo dei viaggiatori.

[2]Risultando dalle visite che alcuno dei piroscafi non soddisfaccia alle condizioni sovraespresse, la Societa' dovra', nel limite di tempo che verra' assegnato, surrogarlo ed uniformarsi a quelle altre prescrizioni che emaneranno dal Ministero, ferma la responsabilita' che l'impresa possa aver incontrato per ritardi ed inconvenienti seguiti.

[3]In caso di dissenso fra la persona che ha eseguita la visita d'ordine del Ministero e la Societa' sulle condizioni del piroscafo, e se debbasi il medesimo surrogare o basti il ripararlo, la questione sara' decisa da un Consiglio di arbitri, come all'art. 2, il quale giudichera' previa la visita del piroscafo da un di lui delegato, sentite le parti nelle loro osservazioni scritte.

[4]In caso di naufragio o di altro accidente qualunque, in conseguenza del quale il piroscafo si perda o si riconosca inservibile, si concedera' alla Societa' il termine di 10 mesi per provvedersi di un altro. Nel frattempo la Societa' potra' servirsi di battelli presi a nolo adatti pero' al servizio ed aventi la velocita' prescritta dall'art. 6.

Testo in vigore dal 20 agosto 1862 al 9 maggio 2025

Norme correlate

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urn:nir:stato:legge:1862-08-03;741~quaderno-art7 · fonte del testo

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