Art. 13 (Convenzione con la Società delle Strade ferrate del Mediterraneo)
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 1 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 2 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 3 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 12 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 15 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
- Art. 14 Colla quale sono approvate le convenzioni stipulate fra i Ministri dei Lavori Pubblici e delle Finanze e le Societa' ferroviarie esercenti le reti Meridionali, del Mediterraneo e della Sicilia
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1888
1888oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 24 luglio 1888 al 16 dicembre 2009. 423 parole tolte, 31 parole aggiunte in 9 capoversi.
tolto: Esercizio durante il vigente contratto per la rete Mediterranea.
tolto: Dal giorno in cui si apre una linea, un tronco o tratto di linea, e fino alla scadenza del vigente contratto per la rete Mediterranea, l'esercizio sara' fatto secondo il contratto e il capitolato per la rete stessa, approvati con legge 27 aprile 1885, n. 3048 (serie 3ª), salvo quanto e' in contrario stabilito con la presente Convenzione.
tolto: I tratti eventualmente comuni fra le nuove linee o fra alcune di esse e quelle in esercizio o da costruirsi dalle reti Mediterranea e Adriatica, saranno considerati come due tronchi distinti per il computo del corrispettivo di esercizio, ma il corrispettivo totale sara' diminuito di lire settecento cinquanta per chilometro effettivo di tronco comune.
tolto: Saranno interamente a carico della Societa' le spese di qualunque natura, necessarie per la buona manutenzione e conservazione e per il regolare esercizio delle linee affidate in costruzione. In queste spese si comprendono tutte quelle necessarie per riparare i danni cagionati da vizi di costruzione, da casi fortuiti e di forza maggiore, incluse quelle di cui all'articolo 56 del capitolato per la rete Mediterranea.
tolto: Saranno pure a carico della Societa' le spese relative all'armamento delle linee e delle stazioni e quelle per i lavori di cui al secondo comma dell'articolo 59 del capitolato annesso al contratto per l'esercizio della rete Mediterranea, esclusi i raddoppiamenti delle linee. La Cassa per gli aumenti patrimoniali rimane esonerata da queste spese.
tolto: Gli ampliamenti pero' richiesti dall'incremento del traffico delle altre linee affluenti alle stazioni d'innesto indicate all'articolo 8, e quelli resi necessari dagli eventuali innesti di nuove ferrovie in qualunque punto delle linee affidate in costruzione con la presente Convenzione, saranno dalla Societa' eseguiti a spese del proprietario di dette linee, come all'articolo 8 del capitolato di esercizio per la rete Mediterranea.
tolto: In compenso degli oneri indicati nel presente articolo, sara' pagata alla Societa', oltre i corrispettivi di cui all'articolo 8, la somma annua di lire 200 per chilometro di linea, e cessera' il versamento annuo di lire 200 per chilometro nel fondo di riserva per i casi di forza maggiore, stabilito dall'articolo 73 del capitolato per la rete Mediterranea.
tolto: Alla rinnovazione del materiale metallico di armamento sara' provveduto mediante il fondo speciale di riserva a tale effetto istituito coll'articolo 19, n. 2, del contratto per l'esercizio della rete Mediterranea.
Mostra gli altri 1 capoversi cambiati
tolto: Qualora pero' occorressero ricambi al materiale di armamento, fornito dal Governo, nei primi cinque anni di impiego, vi si provvedera' a spese dei fornitori, a norma della garanzia stipulata in proposito dal Governo nei contratti relativi.aggiunto: Convenzione con la Società delle Strade ferrate del Mediterraneo-art. 13 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1888-07-20;5550~convenzione-con-la-societa-delle-strade-ferrate-del-mediterr-art13 · fonte del testo