Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1888
1888oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 24 luglio 1888 al 16 dicembre 2009. 319 parole tolte, 20 parole aggiunte in 10 capoversi.
tolto: E' data facolta' al Governo del Re di affidare alla Societa' italiana per le strade ferrate del Mediterraneo la costruzione, a rimborso di spesa, di una linea diretta da Roma a Segni, partendo dal chilometro 6 del tronco in esercizio Roma-Ciampino, la quale per tutto il nuovo percorso s'intendera' sostituita alla attuale, agli effetti del contratto di esercizio della rete Mediterranea.
tolto: Il termine per dare eseguita ed armata la linea, in modo da poter esser aperta con regolarita' e sicurezza all'esercizio, e' stabilito in tre anni, con decorrenza dal giorno, in cui sara' comunicata alla Societa' l'approvazione del progetto definitivo di esecuzione.
tolto: La linea sara' costruita a doppio binario, osservando le seguenti condizioni tecniche:
tolto: a) raggio minimo delle curve mille metri;
tolto: b) pendenza massima dieci per mille;
tolto: c) le modalita' in genere dell'armamento, della soprastruttura, del corpo stradale e delle opere di arte, saranno quelle delle ferrovie principali, e dovranno preventivamente venire sottoposte al Consiglio superiore dei lavori pubblici.
tolto: E' pure data facolta' al Governo del Re di stipulare gli accordi con la Societa' per la costruzione della stessa linea, assegnandole in corrispettivo una somma complessiva non superiore a ventidue milioni e cinquecentomila lire, escluso l'importo delle rotaie e del minuto materiale metallico di armamento, da pagarsi in cinque eguali rate annuali a partire dal 1° luglio 1889.
tolto: Per la costruzione dell'anzidetto tronco di linea, e' autorizzata, e ripartita in rate eguali sui bilanci del Ministero dei lavori pubblici per lo esercizio 1889-90 e per quelli del quadriennio successivo, la spesa di lire 22,500,000.
Mostra gli altri 2 capoversi cambiati
tolto: Coi fondi della cassa per gli aumenti patrimoniali della rete Mediterranea sara' provveduto al raddoppiamento del binario sulla intera linea Roma Napoli, ed agli altri impianti su essa necessari, contemplati nel secondo paragrafo dell'articolo 59 del capitolato per la rete anzidetta.
tolto: Tali lavori dovranno essere compiuti entro il termine stabilito, per dare aperta all'esercizio la nuova linea da Roma a Segni.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1888-07-20;5550~art8 · fonte del testo