Art. 21 (Allegato B)
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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- Art. -art. 1 Colla quale si pone in osservanza nelle Provincie Siciliane il Decreto Prodittatoriale 22 ottobre 1860 sull'introspetto e prospetto delle Case religiose o di educazione gia' vigente nelle Provincie Napolitane
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Versioni nel tempo
3 versioni dal 1912
1912oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 7 gennaio 1913 al 16 dicembre 2009. 431 parole tolte, 24 parole aggiunte in 14 capoversi.
tolto: I piroscafi nuovi da adibirsi al servizio dovranno altresi' soddisfare alle condizioni seguenti:
tolto: I piroscafi ad una immersione media, corrispondente alla media delle due immersioni indicate nel primo capoverso dell'art. 20, dovranno sottostare ad una prova di velocita', con mare calmo leggermente mosso, della durata di 12 ore consecutive, durante le quali dovranno mantenere una velocita' media superiore del cinque per cento a quella prescritta. La prova dovra' essere eseguita agendo le caldaie a pressione non superiore a quella di regime, senza tenere in funzione calderine ausiliarie.
tolto: Gli scafi, le macchine e le caldaie dei piroscafi dovranno essere solidamente e diligentemente costruiti, a seconda dei sistemi piu' moderni e perfezionati, con materiali di prima qualita' o classificati alla piu' alta classe, marca Stella, del registro nazione italiano o di altro registro di classificazione nazionale, le cui visite e perizie siano dal ministro della marina riconosciute equivalenti alle visite e perizie ufficiali.
tolto: I piroscafi saranno costruiti con doppio fondo esteso almeno per due terzi della lunghezza dello scafo.
tolto: I piroscafi dovranno avere non meno di due eliche.
tolto: Nelle due paratie stagne estreme regolamentari non dovranno esistere porte o aperture di nessun genere. Parimenti nelle paratie delle grandi stive non dovranno esistere porte o aperture.
tolto: Quanto alle altre paratie sara' consentita l'applicazione di porte di passaggio fra i locali di macchina e fra quelli delle caldaie, purche' esse siano di limitate dimensioni o sistemate il piu' possibilmente in alto, di sistema tale da potersi chiudere rapidamente ed in modo efficace con maneggio anche dalla coperta.
tolto: Le porte dei carbonili saranno a chiusura stagna e da manovrarsi anche dall'alto.
Mostra gli altri 6 capoversi cambiati
tolto: I piroscafi oltre alle paratie prescritte dai registri di classificazione, dovranno essere suddivisi con paratie stagne in modo tale che il piroscafo possa galleggiare con sicurezza anche quando due compartimenti contigui di stiva venissero allagati.
tolto: Negli alloggi passeggieri ed in quelli dei ponti inferiori dove possono essere imbarcati quadrupedi, l'altezza misurata in qualunque punto del ponte dalla faccia superiore del tavolato del ponte stesso alla faccia inferiore dei bagli del ponte sovrastante, non dovra' essere minore di metri 2.20.
tolto: I piroscafi devono avere l'apparato motore di tipo favorevolmente sperimentato.
tolto: Tutti i piroscafi dovranno avere installazioni interne sistemate in modo da rendere agevole, mediante facili adattamenti, il trasporto delle truppe, di quadrupedi e di materiali da guerra.
tolto: I piani dei piroscafi di nuova costruzione o da acquistarsi e quelli dei loro apparati motori, ed i relativi contratti di costruzione o di acquisto dovranno essere presentati al Ministero della marina per l'approvazione.
tolto: I piroscafi debbono essere costruiti in modo da poter essere iscritti nel naviglio ausiliario.aggiunto: Allegato B-art. 21 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1912-06-30;686~allegato-b-art21 · fonte del testo