Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1879
Confronto con la versione in vigore dal 30 luglio 1879 al 16 dicembre 2009. 113 parole tolte, 20 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Il Governo del Re e' autorizzato a costruire millecinquecentotrenta chilometri di ferrovie secondarie, sempreche', a suo giudizio ed a norma dell'articolo 244 della legge sui lavori pubblici, sia comprovata l'utilita' di tali ferrovie; e le provincie e i comuni isolatamente o riuniti in consorzio, colle norme degli articoli 43 e seguenti della legge predetta, abbiano dimostrato di possedere i mezzi per il loro concorso alla relativa spesa di costruzione e di armamento, e si siano regolarmente impegnati al concorso medesimo nelle proporzioni ed alle condizioni specificate nell'articolo 11.
tolto: Nelle ferrovie secondarie e' compresa la linea Lecco-Colico, la quale dovra' avere la precedenza nella costruzione su tutte le linee contemplate nel presente articolo.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1879-07-29;5002~art10 · fonte del testo
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