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[1]Dovra' la Societa' acquistare pel detto servizio quattro nuovi grossi piroscafi ad elice, oltre l'Egitto in costruzione, capaci di trasportare ognuno almeno 1500 tonnellate di merci.
[2]Questi bastimenti dovranno essere in navigazione entro nove mesi dalla stipulazione della presente Convenzione.
[3]Qualora non fosse possibile ottenere dai costruttori italiani alcuno di questi bastimenti per ragione della strettezza del tempo prefisso, e pero' dovessero tutti essere costruiti all'estero, il signor Rubattino si obbliga a cio' che il primo bastimento, che ulteriormente la sua Societa' dovra' costruire per la navigazione nel Mediterraneo, sia ordinato ed eseguito in Italia.
[4]Qualora la Societa' non avesse in pronto tutti i suddetti bastimenti per il tempo sopra stabilito, il Governo avra' piena facolta' di risolvere il presente contratto, senza che sia d'uopo di sentenza di Tribunali, ne' di altra formalita' di atti. La Societa' rinunzia al benefizio della purgazione della mora.
[5]In caso di perdita di un piroscafo, la Societa' dovra' surrogarlo nel termine di dieci mesi. Durante questo periodo essa potra' sostituirvi un battello preso a nolo, purche' adatto al servizio.
[6]Il ritardo frapposto dalla Societa' a provvedersi dei quattro piroscafi, od a rimpiazzare un piroscafo perduto o disadatto alla navigazione, sara' punito con una multa di lire 100 per ogni giorno di ritardo, senza pregiudizio delle disposizioni contenute nel quarto alinea precedente, e della facolta' fatta al Governo di sospendere le anticipazioni alla Societa' portate dall'art. 10.
[7]L'ammontare delle multe sara' ritenuto mensilmente sulla quota della sovvenzione che il Governo paga alla Societa' pei servizi postali.
Testo in vigore dal 4 luglio 1871 al 16 dicembre 2009