Art. 1 (Convenzione per le Strade Ferrate del Mediterraneo)
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[1]Convenzione colla Societa' per le Strade Ferrate del Mediterraneo per la costruzione del tronco Balsorano-Avezzano della nuova ferrovia Roccasecca-Avezzano: per quella del tronco Capezzano-Mercato Sanseverino della nuova ferrovia Salerno-Mercato Sanseverino: nonche' per la esecuzione di alcune opere di completamento nel tronco Salerno-Capezzano (esclusa la stazione di Salerno) della stessa ferrovia; e dei lavori necessari per l'innesto della medesima nella stazione di Mercato Sanseverino.
[2]Fra:
[3]S. E. il ministro dei lavori pubblici, commendatore Giuseppe Saracco e S. E. il ministro del Tesoro, barone Sonnino Sidney contraenti in nome dello Stato e il commendatore Mattia Massa, direttore generale della Societa' Italiana per le Strade Ferrate del Mediterraneo, contraente in nome della Societa' medesima come da autorizzazione in data 24 corrente gennaio del Consiglio di amministrazione di detta Societa', si e' addivenuto alla seguente convenzione:
[4]Art. 1.
[5]Natura delle opere de eseguirsi
[6]E' affidata alla Societa' Italiana per le Strade Ferrate del Mediterraneo la esecuzione dei seguenti lavori:
[7]1° L'ultima parte della linea ferroviaria Roccasecca-Avezzano compresa fra il termine della stazione di Balsorano ed il punto di raccordo colla ferrovia Roma-Solmona in prossimita' alla stazione di Avezzano, e comprendente le stazioni di Civita d'Antino, Civitella, Roveto e Capistrello.
[8]2° L'ultima parte della linea ferroviaria Salerno-Mercato Sanseverino, compresa fra il termine del tronco gia' costruito, ed il punto di raccordo colla ferrovia Cancello-Avellino in prossimita' alla stazione di Mercato Sanseverino e comprendente le stazioni di Pellezzano e Baronissi.
[9]3° Le opere necessarie al completamento del tronco Salerno-Capezzano della suddetta linea Salerno-Mercato Sanseverino.
Testo in vigore dal 10 luglio 1896 al 16 dicembre 2009
