Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 16 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 113 parole tolte, 23 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Colle stesse norme regolatrici dell'armamento della via principale sara' anche progettato l'armamento dei raddoppiamenti di via e delle vie secondarie delle stazioni.
tolto: Per l'armamento della via nelle traversate a livello, per gli sviatoi nei raddoppiamenti di via e nelle stazioni, per le piattaforme, le stadere a ponte, i serbatoi dell'acqua, le trombe idrauliche, le colonne idrauliche, i segnali a disco, le gru fisse, e per ogni altro oggetto di materiale fisso delle stazioni, nei progetti prendera' norma la Societa' dal praticato nelle migliori fra le ferrovie costrutte o che si andranno costruendo a spese dello Stato, ed osservera' inoltre quelle istruzioni e determinazioni speciali che emaneranno dal Ministero nell'atto dell'approvazione dei progetti definitivi.aggiunto: Capitolato-art. 39 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-28;155~art39 · fonte del testo
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