Art. 23

tolto: Le linee rette del tracciamento planimetrico delle ferrovie dovranno essere unite insieme col mezzo di curve, il cui raggio nei terreni piani e facili si procurera' che non istia al di sotto di metri 800.

tolto: Ove il terreno presentera' moltiplicita' d'ineguaglianze e varieta' di accidenti, i raggi delle curve potranno discendere a minore misura, procurando pero' che non istiano al disotto di metri 450. Potranno venir tollerate curve fino al limite di metri 300 di raggio ovunque il sorpassare questo limite possa trarre a troppo gravi difficolta' ed aumenti di spese di costruzione.

tolto: Nell'interno delle stazioni i raggi delle curve dei cangiamenti ed incrociamenti di vie non dovranno farsi minori di metri 250.

tolto: Nei soli tratti di strada di pendenza non maggiore del tre per mille saranno ammesse le curve di raggio minore di metri 400.

tolto: Dove due o piu' curve tracciate con raggio non maggiore di metri 600 si succedano l'una all'altra, esse non potranno congiungersi immediatamente costituendo uno o piu' flessi contrarii, ma dovranno essere separate da un tratto rettilineo di ferrovia, che non abbia minore lunghezza di metri 60.

tolto: Le asprezze del passaggio della disposizione rettilinea alla curvilinea di breve raggio potranno anche evitarsi adattando delle curve policentriche, nelle quali l'arco di raggio minimo sia premiato e susseguito da una graduazione di altri archi di raggio maggiore, od anche sostituendo agli archi circolari continui delle curve paraboliche, il cui raggio osculatore al vertice non possa mai essere minore di metri 300.aggiunto: Capitolato-art. 23 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9