Art. 1 (Convenzione)

^[1]CONVENZIONE fra i signori Ministri dei Lavori pubblici e delle Finanze, ed i signori C. e L. Wander-Elst fratelli e Compagnia, e Leonardo Sacerdote, per la costruzione della ferrovia da Ancona a San Benedetto del Tronto, con intervento della Societa' anonima della ferrovia da Firenze ad Arezzo, e della Banca Generale Svizzera per le altre stipulazioni comprese nella stessa convenzione.

^[2]Premesso in fatto che in conformita' delle conclusioni nelle quali e' venuta la Commissione nominata per l'esame delle offerte degli aspiranti alla costruzione della detta ferrovia, e secondo le deliberazioni prese nel Consiglio dei Ministri, il signor Ministro dei Lavori pubblici con suo decreto del 21 maggio 1861 dichiaro' di accettare l'offerta dei signori C. e L. Wander-Elst fratelli e Compagnia, e del signor Leonardo Sacerdote, nella quale offerta contiensi anche il recesso dei signori Wander-Elst dalla lite che verte avanti i Tribunali di Firenze per l'annullamento del decreto del Governo della Toscana del 17 agosto 1860;

^[3]Ritenuto che a convalidare la rinuncia della detta lite intervengono a stipulare la presente convenzione la Societa' anonima della ferrovia da Firenze ad Arezzo e la Banca Generale Svizzera, quale intervento ha luogo del pari per ricevere la retrocessione dei corrispettivi che la Societa' delle strade ferrate Livornesi e' tenuta a pagare in compenso dei lavori eseguiti sulla strada da Firenze ad Arezzo dalla Societa' predetta;

^[4]Ritenuto che dal signor Leonardo Sacerdote si sarebbe fatto il deposito previsto dall'art. 127 dei capitoli che servono di base alle offerte;

^[5]Considerato che in tale stato di cose vuolsi addivenire alla stipulazione del contratto definitivo a norma dell'art. 136 dei capitoli predetti; a quest'oggetto sono comparsi:

^[6]1. Il signor commendatore Ubaldino Peruzzi Ministro dei Lavori pubblici;

^[7]2. Il signor cavaliere Pietro Bastogi Ministro delle Finanze;

^[8]3. La Ditta C. e L. Wander-Elst fratelli e Compagnia di Bruxelles rappresentata dal signor Luigi Coumont;

^[9]4. Il signor Leonardo Sacerdote banchiere in Modena del fu Lazzaro Vita;

^[10]5. La Societa' anonima della ferrovia da Firenze ad Arezzo in persona del cavaliere Giovanni Enrico Blanc;

^[11]6. La Banca Generale Svizzera in persona del signor Gustavo Defernex; Muniti i signori Coumont, Blanc e Defernex degli occorrenti poteri siccome ne risulta dagli atti rimessi al signor Ministro dei Lavori pubblici;

^[12]I quali in adempimento di quanto sopra stipulano e convengono cio' che segue:

^[13]Art. 1.

^[14]La costruzione della ferrovia da Ancona a San Benedetto del Tronto colle relative provviste e' definitivamente deliberata alla Ditta C. e L. Wander-Elst fratelli e Compagnia e Leonardo Sacerdote che solidariamente l'accettano colle infra assunte obbligazioni.