Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1861
1861oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 4 settembre 1861 al 16 dicembre 2009. 135 parole tolte, 23 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: I tagli superiori della ferrovia saranno sostenuti da muri, ovunque lo richieda il bisogno della difesa o conservazione di qualche sovrastante strada od altra opera pubblica, o di qualche pubblico o privato edifizio di cui non si dovesse o non si potesse eseguire la occupazione. In simil modo sara' facoltativo all'appaltatore di sostenerli su tutta o su d'una parte della loro altezza in tutti quei casi, in cui lo trovasse di propria convenienza per evitare le grandi occupazioni di proprieta' private, che, nei terreni inclinati, sarebbero conseguenza di uno eccessivo protendimento delle scarpe.
tolto: Questo modo di sostegno potra' anche esser reso obbligatorio, laddove fosse dalla Direzione tecnica dei lavori giudicato conveniente per assicurare la stabilita' del terreno contro le frane o la caduta di materiali che potessero nuocere alla permanente e sicura praticabilita' della ferrovia.aggiunto: Capitolato-art. 40 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1861-07-25;156~art40 · fonte del testo