Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 4 settembre 1861 al 16 dicembre 2009. 117 parole tolte, 23 parole aggiunte in 4 capoversi.
tolto: La livelletta per la tratta di ferrovia dallo sbocco della galleria sotto il colle d'Ancona, sino alla spiaggia di Recanati, discendera' sino a questo secondo punto senz'alcuna contropendenza, ed il limite massimo d'inclinazione sara' del 6 per mille.
tolto: Nel tratto successivo lungo la spiaggia sino a San Benedetto le pendenze non potranno mai sorpassare il 5 per mille.
tolto: Per la prima tratta poi da Ancona alla Baraccola sara' tollerata una massima pendenza del 15 per mille, dalla stazione d'Ancona all'imbocco del sotterraneo, e la pendenza nell'interno del sotterraneo stesso non potra' essere maggiore del 10 per mille.
tolto: I tratti corrispondenti alle stazioni saranno possibilmente orizzontali, e in ogni caso non potranno mai eccedere il 3 per mille.aggiunto: Capitolato-art. 17 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-25;156~art17 · fonte del testo
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