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Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 31 agosto 1863 al 16 dicembre 2009. 205 parole tolte, 23 parole aggiunte in 5 capoversi.

tolto: Il Governo accorda alla Societa' per tutte le linee concesse colla presente, salvo le eccezioni di cui nell'articolo 21, una sovvenzione chilometrica di lire 14,000 all'anno, sino a tanto che il prodotto lordo chilometrico delle medesime non oltrepassi le lire 12 mila.

tolto: Allorche' il loro prodotto lordo aumentera' oltre le dodici mila lire, il sussidio annuo governativo diminuira' della meta' della differenza in piu' tra il prodotto lordo reale, e le lire 12 mila prese come limite minimo.

tolto: In ogni caso pere, l'ammontare del prodotto lordo e il sussidio a carico dello Stato non potranno mai eccedere le lire 29 mila per chilometro, per cui quando l'introito lordo raggiungesse le dette lire 29 mila, il Governo non corrispondera' piu' alcuna sovvenzione.

tolto: Quando poi il prodotto lordo delle strade ferrate di cui si tratta arrivasse a superare il detto limite delle lire 29 mila, lo Stato partecipera' a questo maggior prodotto per una terza parte.

tolto: La sovvenzione chilometrica, di cui sovra, verra' applicata anche alle sezioni di linea che saranno aperte man mano all' esercizio con autorizzazione del Governo prima dell' ultimazione dell' intera rete, ed allorche' in queste stesse sezioni sia eseguito in modo regolare tanto il servizio dei viaggiatori che quello delle merci.aggiunto: Convenzione-art. 26 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1863-08-25;1440~convenzione-art26 · fonte del testo

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