Per i tronchi speciali costruiti e mantenuti nell'interesse del Ministero dell'interno regolati da speciali convenzioni, si applicano i canoni contemplati nella tabella di cui al precedente art. 1 per cio' che riguarda la manutenzione della palificazione e dei fili, mentre la quota per rimborso stipendio degli agenti addetti alla sorveglianza di ciascun tronco viene fissata in lire 200.000 annue per ogni agente. Per i tronchi speciali Segesta-Trapani costruiti e mantenuti nell'interesse delle Ferrovie dello Stato, regolati da apposita convenzione, i canoni contemplati nella tabella di cui al precedente art. 1 per cio' che arida la manutenzione della palificazione e dei fili vengono ridotti della meta', mentre la quota rimborso stipendio degli agenti addetti alla sorveglianza dei tronchi stessi viene fissata in lire 200.000 annue per ogni agente. Tutto cio' senza pregiudizio degli accordi presi o da prendersi fra l'Amministrazione, delle poste e delle telecomunicazioni e quella delle Ferrovie dello Stato per la ripartizione della spesa, cosi' risultante fra le due Amministrazioni, in Conseguenza dell'appoggio di conduttori delle poste e telecomunicazioni sulla palificazione ferroviaria anzidetta. Per i tronchi speciali della linea Metaponto-Reggio Calabria, pure costruiti e mantenuti nell'interesse delle Ferrovie dello Stato, regolati da apposita convenzione e per i quali le ferrovie forniscono i materiali si applica soltanto il canone di lire 200.000 annue per ogni agente addetto alla manutenzione di ciascun tronco. Per i tronchi speciali costruiti e mantenuti nell'interesse del Ministero della difesa (Esercito, Marina e Aeronautica) regolati da speciali convenzioni, i canoni contemplati nella tabella di cui al precedente art. 1 per cio' che riguarda la manutenzione della palificazione e dei fili, vengono ridotti di un quarto, mentre la quota per rimborso stipendio degli agenti addetti alla sorveglianza di ciascun tronco viene fissata, in lire 200.000 annue per ogni agente.
Testo vigente dal 2 gennaio 1950